增速变缓、同质化严重，亦或是产能过剩，诸多因素造就了2015年涂料行业的并购热潮，无论从并购的数量，并购的规模还是并购的影响，2015年都将在涂料行业并购史上划下浓墨重彩的一笔。强强联合或是大鱼吃小鱼，涂料行业在2015年充分证实了“大者恒大，强者恒强”的冷血定律。
去年的12月11日，化工巨头陶氏化学和杜邦正式宣布合并。这枚重磅炸弹对行业产生巨大影响，但“合并是为了更好地拆分”，中外涂料网周长风分析。合并前后，两家公司都曾通过重组、剥离其它业务，将力量集中在已经成功的产品上——未来业务重点可能会放在种子和农作物化学品上。
无论是否是受到陶氏化学和杜邦合并的影响，在2016年的第一个月里，已有不少涂料企业完成或洽谈合并。而在合并前，或多或少都有出售、剥离边缘业务的动作。
增速变缓，抱团取暖已成涂料行业新常态，行业并购重组之风迅猛刮来。并购带来的将是行业资源的进一步集中，优胜劣汰在新的一年也许会表现的更加明显。
而在兼并的“巨人化”动作中，很多涂料企业选择了“瘦身”。这其实并不冲突，陶氏化工与杜邦既是在瘦身后合并，在合并后进一步瘦身。
在2016年2月，全球第一大化工企业巴斯夫，在陶氏化工与杜邦合并后出售了其工业涂料业务。所涉及的产品包括卷材涂料、为箔纸涂料、风电及通用工业涂料等，但其汽车涂料和交通设备零部件涂料业务仍将保留。据巴斯夫介绍，其卷材涂料业务目前位居全球前三甲。
并不吝惜其卷材涂料业务的全球领先市场地位，而单单保留汽车涂料业务，中外涂料网周长风分析，不管到什么时候，那些增长潜力大、附加值高、符合战略定位的项目，巴斯夫是不会放弃的。就是因为不管从世界市场、亚洲市场和中国市场看，汽车行业都是快速上升的——这也是巴斯夫虽然放弃卷材、卷纸、风能涂料业务，但并没有放弃涂料业务的意思，而且还在扩大汽车涂料业务的产能的理由之一。
“瘦身”是否会降低业绩？恰恰相反，将部分业务剥离，是其业绩增长策略的一部分。分离边缘业务将促使公司进一步专注新产品，驱动目前乃至长远的盈利增长。
在2016年，涂料行业的并购与重组将会继续，将非核心业务剥离将会是大型涂料企业的整合手段之一。并购使行业资源集中，小企业生存将更加艰难，但大企业强强联合后的业务剥离，也将会给小企业生存空间，“拾人牙慧”，在细分市场专注，其实小企业也可以在大企业并购与业务剥离中获得机会。
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