9月16日，世纪工程平陆运河正式建成通航！这条全长134.2公里的水上通道全线贯通运营，彻底改写西南地区“临海不达海”的历史，成为西部陆海新通道的核心咽喉。中远关西深度参与这项国家超级工程，为运河三座枢纽大桥、内河码头作业区提供专业长效防腐防护涂层，用硬核品质守护世纪工程长久安全运行。
一河通江海，圆梦向海图强
平陆运河横亘八桂大地，上游衔接西江航运干线，向西通达南宁、云南腹地，向东联通粤港澳大湾区，向北辐射贵州，向南直抵北部湾出海口岸。
运河北起南宁市横州市西津水库平塘江口，翻越分水岭，一路南下汇入钦州港海域。2022年8 月正式开工，历经52个月建设，如今千帆可由此启程出海，打通西南腹地最便捷的出海大通道。
从此以后，西南货物无需绕行珠三角，大幅缩短出海航程，为西部陆海新通道建设注入澎湃水运动能。
中远关西助力运河关键节点防腐防护
钢结构是桥梁、港口码头的骨架，而潮湿、高湿度的运河沿岸环境，对钢结构防腐提出严苛考验。中远关西凭借成熟的防腐技术、优异产品性能，为平陆运河多处关键工程提供全套长效防护涂层解决方案，守护钢铁构件抵御水汽、腐蚀侵蚀，延长工程使用寿命。
企石枢纽大桥
企石枢纽大桥坐落于平陆运河钦州灵石段，是跨越企石枢纽的关键通道。桥梁全长440米，主桥采用全焊变高连续钢箱梁，最大跨距80米，钢材总用量达2592吨，单节钢箱梁最重99吨。中远关西为这座枢纽大桥钢结构提供防腐涂层，守护钢箱梁长久稳固。
陆杨新村大桥
同为钦州灵石段重点配套工程，陆杨新村大桥已于 2026年2月正式通车。全桥总长528米，主桥188米下承式钢管混凝土刚性系杆简支拱桥，钢结构用量5000吨。 该桥为全国首创采用“缆索吊装 + 斜拉扣挂 + 平衡索”组合工艺施工的拱桥。中远关西为大桥钢结构提供防腐防护，让飞跨运河的红色拱架，历经风雨依旧靓丽坚固。
三阳大桥
三阳大桥位于南宁横州市段，横跨沙坪河两岸，与航道1号标交叉施工。桥梁总长1580米，主桥采用预应力混凝土连续梁结构。中远关西为桥梁钢结构部位提供长效防腐涂层，守护运河两岸通行安全。
南宁港六景作业区
作为西部陆海新通道铁水公多式联运枢纽，平陆运河通航后，南宁港六景作业区到钦州港出海里程缩短至约190公里，较绕行广东出海缩短560 多公里。 码头正在由2000吨级升级为5000吨级泊位。2026年5月，中远关西为码头升级改造核心设备——40t—40m门机和41t—19m岸桥提供专业防腐涂层，保障港口大型起重设备在高湿环境稳定作业。
重大基础设施，防腐是看不见的“安全铠甲”。从桥梁钢结构到港口大型装卸设备，中远关西防腐涂层隐匿于世纪工程的钢筋铁骨之上，抵御水汽、盐雾、环境腐蚀，为平陆运河长久安全运营筑牢防线。
通江达海，品质守护。作为国家重点工程的长期合作伙伴，中远关西将继续坚守匠心，以高性能防腐产品、专业技术服务，赋能更多江海联运、交通基建项目，助力国家基础设施高质量发展。
文章来源：中远关西
责任编辑：李德胜
特别声明：文章版权归原作者所有。本文转载仅出于传播信息需要，并不意味着代表本平台观点或证实其内容的真实性；文中图片仅供个人学习之用，著作权归图片权利人所有。任何组织和个人从本平台转载使用或用于任何商业用途，须保留本平台注明的“来源”，并自负版权等法律责任；作者如果不希望文章或图片被转载，请与我们接洽，我们会第一时间进行处理。
