来源：海事服务网CNSS
近日，德威涂料与战略合作伙伴华洋海事中心旗下水下机器人团队合作推出的Dowill SeaScout水下检测机器人在印尼Lubuk Tutung锚地对使用德威防污漆的船舶进行了水下防污性能检测，该船舶在2025年3月份涂装了德威DWAFMARIN3000型号的防污漆，航线为中国-东南亚航线，航速保持在11.2节左右，在航率为53.5%，最长停航时间为14天21小时，通过Dowill SeaScout水下机器人对于直底、平底、舭龙骨、海底门、舵叶、尾部等全方位检测，我们得出结论如下：经过近6个月的使用，该船舶防污漆性能表现良好，达到预期效果。
详见以下评价标准及相关照片：
01
评价标准/Evaluation Standard
土/海草和贝类/动物污损 Slime/Sea Weeds & Sea Animals
防污性能总体评价：A/F Performance
02
相关图片/Related Pictures
Dowill SeaScout水下检测机器人主要由机器人主机、电缆及岸上监控系统三部分组成，可在人员难以进入或者危险性大的水域环境中开展多种作业任务，其总重量不超过30KG，Dowill SeaScout机器人主机部分重量不超过10KG，操作简单方便，其最深可下潜到300米海域，航行速度可达1.5米/秒。水下检测机器人可搭载5G网络，能实现图片、视频等信号实时传递，该款水下探测机器人能很好的帮助船东/船管公司实现对于船舶水下部分的监控。
通过Dowill SeaScout水下检测机器人的推出和应用，船东可实时监控德威防污漆的状态，船东对于德威防污漆的表现更加认可，德威与船东之间互相建立了更为深入的信任关系。未来，如能与德威涂料合作的新造船可视具体情况免费获得德威涂料水下检测机器人及相关培训等服务。
以下为Dowill SeaScout水下检测机器人主机部分图片
此外，德威涂料也在积极参与由华洋海事中心有限公司牵头联合研发的船舶附着物防生长机器人系统，以解决海生物长期附着船底但得不到有效且及时解决的痛点，机器人可以随船部署自主巡航随时清理，保持船体清洁维持最佳油耗水平，提升市场竞争力，有效减少碳排放。相信随船机器人的发展应用将为整个航运界的绿色低碳发展做出巨大贡献。
文章来源：德威
责任编辑：李钟毓
特别声明：文章版权归原作者所有。本文转载仅出于传播信息需要，并不意味着代表本平台观点或证实其内容的真实性；文中图片仅供个人学习之用，著作权归图片权利人所有。任何组织和个人从本平台转载使用或用于任何商业用途，须保留本平台注明的“来源”，并自负版权等法律责任；作者如果不希望文章或图片被转载，请与我们接洽，我们会第一时间进行处理。
