当一艘大船在风浪中调整航向，不是为了逃离海洋，而是为了驶向更加广阔的安全海域。
2025年12月19日，华谊集团发布公告，其控股孙公司CMA轮胎联合销售公司(该公司原名称“中国轮胎北美联合销售公司”)拟出售位于美国田纳西州和加利福尼亚州的两处仓库资产，交易总金额3775万美元（约合人民币2.66亿元），整体溢价256%。
需要注意的是，华谊以2.66亿元出售在美仓库资产的时间节点，恰好发生在美国商务部对其强征1.94亿元反倾销税的一个月后。
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关于美国对华谊强征1.94亿反倾销税的起因，还要从11年前说起。
2014年，美国商务部对华谊集团下属的北美销售公司发起反倾销调查，矛头直指其从中国进口的非公路用轮胎（OTR）。自此，一场旷日持久的法律拉锯战拉开序幕。
2017年华谊集团在国际贸易法院取得胜诉，但美国商务部随即上诉。案件几经反复，最终在2025年4月28日画上了句号。美国联邦巡回上诉法院最终裁定华谊需向美国支付反倾销税本金、反补贴税及累计利息，合计2714.94万美元（约合人民币1.94亿元）。
这一纸裁决的象征意义远大于财务数字本身。它代表着一场以“公平贸易”为名、实则充满保护主义色彩的贸易壁垒，以强征1.94亿元的方式彻底撕下了虚伪的面具。
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出售在美资产，为退出美国做准备，可能是华谊今年最赚钱的决定。
就在反倾销税账单尘埃落定一个多月后，华谊集团果断出手，宣布出售其在美国的核心物流资产。此次出售的两处仓库，账面净值合计约1060万美元，而售价高达3775万美元，溢价超过256%。这笔交易预计将为华谊带来约2605万美元（约合1.84亿元人民币）的净利润。
公告给出的出售理由是“盘活存量资产、提高资产运营效果、增强公司运营现金流，提高公司收益”。这固然是事实，但在反倾销败诉、北美业务前景蒙尘的背景下，此举更容易被解读为“战略收缩”信号。出售位于关键物流节点的仓库，意味着华谊北美轮胎销售业务的规模将大幅缩减，甚至可能在为退出美国市场做准备。
这种战略收缩，更像是谋划一场更大规模进攻前的蓄力和战略回撤。
03
三季报显示，华谊集团前三季度归母净利润3.95亿元，同比下降42.68%。公告称，这与吴泾基地关停损失及北美销售公司反倾销诉讼损失有关。
短短一行字，浓缩了中国制造龙头内忧外患下的真实处境。对内，是产业升级下的产能调整（吴泾基地关停）；对外，则是国际贸易摩擦带来的直接打击。
华谊的遭遇绝非个例，当中国企业的技术追赶触及到某些国家的核心利益时，贸易保护主义的大棒便会落下。这是中国制造从价值链下游向价值链上游攀升时必须面临的阻力。
过去几十年，“走出去”是中国企业做大做强的必由之路。我们拥抱全球市场，参与国际竞争，也承受了其中的风雨。
此次华谊出售资产，可以看作是一种“战术性回撤”。将有限的资源从不确定性和对抗性强的领域，转向自主可控、产业链安全的国内市场或更具潜力的海外市场，正在成为很多中国出海企业的明智选择。
这是中国制造旧出海时代的结束，又何尝不是新出海时代的开始？
文章来源：中外涂料网
责任编辑：李德胜
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