传化智联7月30日公告显示，化工巨头传化智联已经携手宇树机器人等公司，成立合资公司杭州具身智能中试基地科技有限公司，通过无人物流车、智能机器人等人工智能技术解决危化品行业痛点，试点城市的物流时效暴增至300%。
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公开资料显示，具身智能是杭州市政府联合产业资本创建的国有控股企业，公司成立于2025年5月29日，注册资本1亿元，法人代表田树军，控股股东是杭州国企高新科创集团持股50%，杭州国企数据集团持股36%，宇树机器人持股10%，传化智联持股4%。
宇树机器人成立于2016年，是全球领先的足式/人形机器人企业。春晚的人形机器人舞蹈，使用的就是宇树机器人，让宇树的名字，一夜之间家喻户晓。
宇树机器人以硬核自研+9.9万元极致性价比的人形机器人，正在重塑机器人行业格局。9.9万元的G1人形机器人，以超高性价比碾压国外竞品，成本仅为特斯拉Optimus的1/5。机器狗Go2售价仅9997元，为波士顿动力Spot的1/50。
宇树机器人核心零部件的自研率已超过95%，覆盖机器人全产业链关键技术。2024年宇树四足机器人出货量达2.37万台，占全球总出货量的69.75。工业场景时效提升300%，如传化智联宁波试点。
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传化智联是一家以化工为核心、多元化布局的综合型企业，其业务涵盖化工与物流两大板块。
2024年，传化智联实现营收267亿元，物流业务实现营收160亿元，化工业务实现营收107亿元。
化工业务是传化智联的传统根基，覆盖纺织印染助剂、化纤油剂、聚酯树脂、涂料、合成橡胶等多个领域。涂料则作为独立业务线发展，年营收10亿元左右。
物流业务通过传化物流平台运营，与化工板块并列为集团两大战略支柱。
公路港是传化智联首创并运营的线下智能物流枢纽网络，构成其“线上数字平台+线下实体枢纽”智慧物流生态的核心基础设施。在以公路港为中心的战略变革下，传化智联不断聚焦经营质量提升，同时围绕公路港“人、车、货、场”的生态场景，以“场景+科技”的创新模式不断挖掘公路港价值。
与宇树机器人合作后，传化智联将与其他投资方共同探索人工智能技术在公路港场景的应用。
目前，无人物流车已在传化智联宁波公路港进行试点使用，物流配送效率因此提升至300%。在宁波公路港，通过无人物流车实现二层存储仓与一层专线档口之间的运输配送，实现“上仓下运”的场景落地，单趟作业时间从原先的20多分钟降低至8分钟，单趟配送量最高可达原先的3倍，并解决了叉车倒行作业存在的安全隐患，该模式将在杭州、金华、温州等地公路港陆续扩大试点。
今年上半年，化工行业景气度整体有所回暖。业绩预报显示，2025上半年,传化智联的净利润为5亿元-5.5亿元，同比增长72.78%-90.06%。
文章来源：中外涂料网
责任编辑：李钟毓
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