9月5日，国内在建最长湖底隧道——苏锡常南部高速公路太湖隧道南泉段最后一节顶板顺利浇筑完成，标志着太湖隧道南泉段主体工程施工全部完成。
太湖隧道建成后全长10.79千米、宽43.6米，将成为中国最长最宽的水下隧道。
意义重大
太湖隧道所在的苏锡常南部高速公路是国家发改委和交通运输部确立的支撑“三大战略”发展的地方高速公路，建成后，将有力提升沪宁通道作为国家综合运输大通道的功能作用，对苏锡常城市发展具有重要意义，将成为拉动长三角经济发展的新引擎。
防水要求高，技术难点多
太湖隧道是苏锡常南部高速公路工程项目的关键控制性工程，该工程抗裂、防水要求高，施工监测和控制标准高，具有建设规模、安全风险、环保要求和施工组织方面的难度。
同时，太湖作为无锡市的饮用水源地，环保要求、施工组织、安全防范成为该项目的重点考察范围，隧道混凝土结构自防水、隧道变形缝防水、外包防水三大板块的防水材料、方案及施工单位的选择也需慎之又慎。
▲科顺股份及其优秀合作伙伴南京国忠建筑工程有限公司凭借在建筑防水领域的专业与领先技术，成为该工程防水项目的主要承接者
主流媒体盛赞
“滴水不漏”科顺助力
该工程主体工程完工受到央视、央媒及中央电视台、新华社、经济日报、新华每日电讯、光明日报、经济参考报、无锡电视台、无锡日报、江南晚报等一批主流媒体的关注报道。
江南晚报社更盛赞太湖隧道“滴水不漏”。
作为中国建筑防水的领航企业，科顺股份凭借高品质防水材料和卓越的施工技术，承接了该项目主体防水工程，涵盖顶板、侧墙、底板近60万m²的防水施工面积，是太湖隧道“滴水不漏”的主要助力者之一。
▲施工现场
▲涂刷防水涂料及铺设卷材
▲侧墙局部展示
▲底板大面积施工
▲底板局部施工
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以“延展建筑生命 守护美好生活”为使命
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科顺股份为中国乃至世界诸多美好建筑
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期待太湖隧道建成通车的那一天
届时必将驱车穿行
感受属于时代、属于中国的美好
重温与万千建设者们在工程中的美好时刻
文章来源：科顺股份
责任编辑：毛新寰
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