为了践行绿色修船，减少传统冲砂作业对环境的污染，舟山中远作为当地标杆船舶修造企业，很早就开始了船壳超水作业方案。为了进一步提升在该领域的技术和效率，舟山中远特邀请海虹老人带来了超高压水射流和VOC治理专题培训。
作为绿色涂装解决方案的推动者，海虹老人已为众多修造船企介绍了超高压水射流技术，希望越来越多的修造船企了解和掌握该技术。同时，海虹老人还为舟山中远带来了VOC治理相关的方向性技术建议，进而为我们共同的绿水青山做出贡献。
海虹老人技术服务部涂装顾问培训经理及涂装项目咨询师蒋一兵先生有着丰富的高压水射流项目培训经验。此前，海虹老人技术培训与NACE (中国) 的CTS (Corrosion Technical Series)平台合作，蒋一兵老师就已经通过直播的方式进行了《(超)高压水射流技术分析和实例讲解》。培训会上，蒋老师从高压水射流概念和相关标准入手，旁征博引，深入浅出，为学员们夯实理论基础。同时，还向学员们展示了高压水射流案例，分享实践经验。
海虹老人QHSE生产专家顾建霞女士向舟山中远相关职能部门负责人介绍了VOC治理方面的专题交流。除了理论基础的讲解以外，还结合海虹老人自身在张家港新工厂基建过程中对VOC治理的设计理念，为舟山中远分享和提供了务实且行之有效的方案和建议，获得了客户的高度好评。
海虹老人技术服务部将继续秉承“互信、协作、关爱、共融”的精神，积极推动绿色涂装解决方案，通过专业的技术服务为客户的资产保驾护航。
中远海运重工有限公司成立于 2004 年 6月 8 日，系中国远洋海运集团旗下中远海运重工骨干船舶和海工装备修造企业。舟山中远海运重工总体规划面积 200万平方米，岸线 4060 米。目前生产规模为“三坞两船台七泊位”，拥有30 万吨、15 万吨、10 万吨级干船坞各 1 座；10 万吨级船台 2 座；30万吨级码头2座、15万吨级码头2座、10 万吨级码头 1 座、7 万吨级码头2 座。
舟山中远海运重工拥有丰富的船舶修理改装经验，累计修理改装各类船舶 2600 余艘，豪华邮轮修理、海损船修理、球鼻艏改装、集装箱船缩短等各类船舶改装能力处于业内领先水平。
来源:HEMPEL海虹老人
责任编辑：余凯旋
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