为进一步实现减少VOCs排放量，切实推进船舶行业绿色工厂建设，应广船国际涂装部邀请，海虹老人QHSE团队于5月中下旬拜访广船国际进行培训交流会，就VOCs相关概念、政策详细解读以及针对广船国际现状亟待实施的VOCs治理建议等方面进行交流。
海虹老人QHSE团队深入介绍了VOCs的定义、分类以及各类VOCs物质与涂装的关系。详细解读了国家及广东省关于VOCs治理的相关政策，分析了船舶制造业VOCs治理目标。结合环保政策和广船国际的实际情况，海虹老人分别从源头选型、工艺改进、排放控制、末端治理四个方面对广船国际下一步的VOCs治理提供了相关的建议：
• 根据《低挥发性有机化合物含量涂料产品技术要求》，选用符合要求的涂料产品
• 推动涂装工艺改进
• 推广应用大包装方案（IBC Solution）
• 实现60%以上的涂装作业密闭喷涂施工
• 推进无组织排放废气末端收集、处理系统应用
目前，海虹老人的IBC包装解决方案已成功在广船国际得到应用。
为了推动双方进一步的深度合作，广船国际于近日回访海虹老人广州工厂，就包括IBC解决方案，VOC管控等一系列可持续发展议题进行了现场交流和观摩。广船国际环安总监林明表达了对海虹老人可持续发展解决方案的认可和肯定。随着双方交流合作的加强，海虹老人将再接再厉助力广船国际打赢环保攻坚战，携手共赢！
广船国际有限公司是中国船舶集团有限公司属下华南地区最大、最现代化的综合舰船造修企业。地处粤港澳大湾区几何中心、国家级自由贸易区，占地302万平方米，深水码头岸线5200米，配置2座40万吨级造船坞，2座30万吨级修船坞，2座5万吨级造船平台，1台900吨龙门吊，4台600吨龙门吊及多条智能生产线，年造船能力达360万载重吨，年承修能力达200余艘，可提供造修一体化、一站式服务。业务涉及3大产业4大板块，拥有中国船舶集团有限公司规划的华南应用产业中心，占地面积60万平方米。
广船国际有限公司拥有船型最多、系列最全、性价比一流的液货船产品谱系，开发了包括冰区加强、极地运载和甲醇、LNG双燃料驱动等尖端技术，并具有完全自主知识产权，液货船市场领先者的品牌享誉全球。在减震降噪、重量重心控制、安全返港、新能源动力等前沿技术领域国际领先，已承建的高端客滚船遍布地中海、波罗的海、北海、南海和渤海等海域。作为世界首家建造先进半潜船的船企，全球近三分之一的半潜船均由广船国际建造，为全球基础设施建设和海洋贸易贡献了中国力量。
来源:海虹老人
责任编辑：余凯旋
（更多资讯请登录：中外涂料网 www.27580.cn）
文章来源：
责任编辑：
特别声明：文章版权归原作者所有。本文转载仅出于传播信息需要，并不意味着代表本平台观点或证实其内容的真实性；文中图片仅供个人学习之用，著作权归图片权利人所有。任何组织和个人从本平台转载使用或用于任何商业用途，须保留本平台注明的“来源”，并自负版权等法律责任；作者如果不希望文章或图片被转载，请与我们接洽，我们会第一时间进行处理。
