6月24日，中外涂料网获悉，上海市海洋局发布《上海市海洋产业发展规划（2025-2035）（征求意见稿）》，海洋新材料产业成为重点发展方向，作为其关键细分领域的海洋涂料，迎来全新发展机遇。
当下，全球新一轮科技革命与产业变革浪潮奔涌，新一代信息技术与海洋产业深度融合，船舶与海工装备产业、航运服务业等领域加速转型升级，为海洋涂料市场扩容创造条件。同时，海洋新材料产业向自主创新与绿色低碳转型，海洋涂料发展方向亦随之明确。
中外涂料网了解到，当前船舶涂料市场潜力巨大，全球容量超40亿美元（约人民币287亿元），中国更是全球最大单一市场，市场规模已超百亿元。但长期以来，这片市场被少数国际巨头垄断，如佐敦、海虹老人、中涂化工、关西涂料、阿克苏诺贝尔、PPG等外资品牌，拥有雄厚的技术实力，掌握了更多的资源，高端领域国产化率极低。
今年3月7日，全球涂料巨头佐敦与张家港保税区签署高性能涂料项目投资意向书，拟投资2亿美元（约合14.5亿元人民币）建设年产20万吨的高性能涂料生产基地。这一动作不仅将刷新佐敦在华产能纪录，更将增强其对中国船舶、新能源装备领域高端涂料需求的响应能力。
国内企业也在奋起直追。6月11日，山东孚日宣威新材料科技有限公司成功斩获中国船级社（CCS）颁发的《工厂认可证书》，正式进军船舶涂料市场，为国内船舶涂料市场注入新活力。中国重工旗下厦门双瑞船舶涂料有限公司同样表现亮眼。根据年报显示，2024年，中国重工船舶涂料生产量21,379吨，销售量21,316吨，库存413吨，分别为同比增长19.0%、18.5%、18.0%。
近年来，我国高端装备制造成果显著，带动海洋涂料产业自主可控能力提升。仿生船舶减阻涂层应用，实现燃油效率提升8%-12%，彰显绿色发展潜力。
此次规划从海洋结构材料创新应用与功能材料技术突破两方面指明方向。海洋结构材料领域，高性能船舶用钢、有色金属材料和复合材料的发展，对涂料的防护、兼容和多功能性提出更高要求。海洋功能材料领域，绿色防护涂料、高性能海洋信息材料防护涂料及特种用途材料适配涂料的发展，为海洋涂料开辟新路径。
资深涂料行业观察员赵宇表示，随着规划落地，船舶制造等行业对涂料要求提高，为企业带来研发与市场机遇。未来，国内外涂料巨头将在海洋涂料领域展开激烈竞争，推动产业驶入创新发展快车道，助力海洋产业高质量发展。
文章来源：中外涂料网
责任编辑：雷达
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