近日，中外涂料网注意到，国际知名船舶涂料企业中涂化工公布了其2024财年（2023年4月1日～2024年3月31日）的年度报告。数据显示公司在全球经济复杂多变的环境下，销售额和净利润均实现了两位数增长，展现出强大的市场竞争力和稳健的经营策略。
财报显示，中涂化工在报告期内实现了销售额1161.74亿日元（约合人民币54亿元），同比增长16.8%；同时，归属于母公司股东的净利润达到了98.92亿日元（约合人民币4.59亿元），同比增长高达157%。这一增长主要得益于公司在船舶涂料领域的强劲表现。在新造船领域，中国和韩国的市场需求增长迅速，推动了公司销售额的大幅增加。同时，销售价格符合制造成本，进一步增强了公司的盈利能力。
2024财年，世界经济呈现出复杂的局面。一方面，随着疫情逐渐得到控制，全球经济活动开始恢复并趋于活跃。然而，另一方面，以欧美国家为中心的全球金融紧缩政策、通货膨胀压力的持续上升以及地缘政治风险的增加，给世界经济带来了诸多不确定性。
具体来说，全球金融紧缩政策导致资金成本上升，对投资和消费产生了一定的抑制作用。同时，通货膨胀的加剧使得原材料价格持续上涨，给企业的生产经营带来了压力。此外，地缘政治风险的提高，尤其是主要经济体之间的博弈和冲突，加剧了市场的不确定性和风险。
在这样的世界经济环境下，中涂化工凭借其在船舶涂料领域的深厚积累和技术优势，实现了业绩的稳步增长。
各业务具体情况
中外涂料网注意到，在中涂化工主力业务船舶涂料方面，面向新造船领域，中涂化工主要在中国和韩国等市场取得了显著的销售增长。这些地区的船舶制造业发展迅速，对船舶涂料的需求不断增加。同时，公司通过优化销售策略和降低生产成本，使得销售价格符合制造成本，进一步提高了盈利能力。
面向维修船方面，随着全球对环保要求的提高和IMO燃耗规定的实施，对高性能船底防污涂料的需求不断增长。中涂化工凭借其在该领域的技术优势和产品质量，成功实现了销售价格的合理化，并推进了高附加价值产品的销售，取得了良好的业绩。
在工业涂料领域，尽管日本国内和东南亚地区的重型防腐涂料销售稳步增长，但无法完全弥补日本国内建材涂料销售的下滑。然而，公司通过调整市场策略和优化产品组合，依然保持了稳定的销售额。
在集装箱涂料领域，由于中国集装箱市场持续缩小和抑制低利润项目的订单，导致销售额大幅下降。但中涂化工通过优化产品结构和提高生产效率，成功降低了成本并保持了稳定的盈利能力。
在利润方面，中涂化工通过使销售价格符合制造成本、扩大销售高附加价值产品和环保型产品以及利用海外原材料价格持续走软等策略，成功提高了收益性。这些举措不仅降低了成本并提高了效率，还进一步增强了公司的市场竞争力。
各地区业绩情况 中国区利润狂飙813%
分地区来看，日本地区报告期内实现销售额405.8亿日元，同比增长9.2%。在损益方面，虽然针对新造船的核算改善仅限于有限的程度，但由于整体上努力使销售价格符合制造成本，并扩大销售高附加价值产品等，利润达到19.57亿日元，前年度为损失4.18亿日元。
在船舶涂料方面，在面向新造船和维修船的需求稳步增长的情况下，由于推进了与制造成本相匹配的销售价格的合理化等，销售额增加了。工业用涂料方面，由于重型防腐蚀涂料的销售稳步增长，而建材用涂料的销售下滑导致收益恶化，因此整体出现了减收。
中国地区报告期内整体销售额达到199.5亿日元，同比增长22.7%。在损益方面，由于销售价格符合制造成本，加上增收效果，利润达到31.07亿日元，同比增长812.6%。船舶涂料方面，在面向新造船和维修船的需求稳步增长的情况下，面向新造船的销售量大幅增加。此外，维修船方面也根据制造成本调整了销售价格，加上日元贬值的汇率影响。相对的销售额增加了。工业涂料方面，重型防腐涂料的销售持续低迷，集装箱用涂料方面，由于采取抑制低利润订单的措施，销售也有所下滑。
韩国地区报告期内在船舶涂料方面，针对新造船的产品，由于前期受工程延迟的影响，销售量减少，并根据制造成本调整了销售价格，吸收了用于维修船舶的减收部分，销售额为118.76亿日元，同比增加了48.9%。在损益方面，由于销售价格符合制造成本，加上增收效果，利润达到7.8亿日元，上年度为亏损1.37亿日元。
东南亚地区报告期内在以维修船舶为中心的船舶涂料和重防涂料方面，由于采取了符合制造成本的售价合理化措施，加上日元贬值的汇率影响，销售额达到170.81亿日元，同比增长9.2%。在损益方面，由于调整了销售价格等原因，利润达到29.84亿日元，同比增长36.9%。
欧美地区报告期内销售额达到266.85亿日元，同比增长18.8%。在损益方面，由于调整销售价格等原因，单元利润达到16.61亿日元，同比增长150.3%。船舶涂料方面，在需求持续坚挺的情况下，除了致力于符合制造成本的售价合理化和高附加价值产品的销售外，受日元汇率贬值的影响，主要用于维修船舶的销售增长。
展望未来，中涂化工对船舶涂料业务的前景持乐观态度，预计无论是面向修理船还是面向新造船的需求都将持续坚挺，整体增收将持续。在工业涂料领域，公司也预计以东南亚为中心的重防腐蚀涂料的销售将会扩大，有望实现增收。然而，对于集装箱涂料业务，公司认为严峻的事业环境将会持续下去，预计会减收。
2025财年营收目标瞄准1200亿日元
展望未来，中涂化工分析，关于主力业务船舶涂料，无论是面向修理船还是面向新造船，以海外为中心的需求都将持续坚挺，预计集团整体增收将持续。工业涂料方面，预计以东南亚为中心的重防腐蚀涂料的销售将会扩大，预计将转为增收。关于集装箱用涂料，公司认为严峻的事业环境将会持续下去，预计会减收。
在利润方面，原材料价格有上涨趋势，年平均的采购成本也有可能比2024财年增加。不过，公司将继续努力调整与制造成本相符的销售价格，扩大销售高附加价值产品，维持收益性，谋求更高的价值。另外，按照2023年12月25日的公告，第一季度将计入转让上海第二工厂所产生的特别利益(固定资产出售收益)约24.5亿日元。
基于以上分析，中涂化工预计2025财年的销售额将达到1200亿日元，营业利润将达到120亿元，归母净利润将达到100亿日元。这一预测展现了公司对未来发展充满信心，并期待在复杂多变的市场环境中持续实现业绩增长。（中外涂料网）
文章来源：中外涂料网
责任编辑：雷达
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