8月22日，中远海运国际发布截至2023年6月30日止六个月中期业绩，公司2023上半财年取得收入16.21亿港元（约合人民币15.08亿元），同比减少10.16%；净利润3.36亿港元（约合人民币3.13亿元），同比增加102.86%；基本每股盈利0.2269港元。
从业务构成来看，上半年，中远海运涂料销售4.29亿港元，去年同期为5.28亿港元；船舶设备及备件销售9.07亿港元；船舶贸易代理佣金收益3637万港元；保险顾问佣金收益 7687万港元；一般贸易收入1.71亿港元。
财报显示，报告期内，中远海运营收下滑主要是由于需求减少及销售量下跌，导致来自涂料的分部收入下跌。
中远海运作为一家主要从事船舶相关业务的投资控股公司，公司通过五大分部运营。涂料分部从事涂料的生产及销售。船舶设备及备件分部从事船舶设备及备件的贸易。船舶贸易代理分部提供有关船舶建造、船舶买卖及空船租赁业务的代理服务。保险顾问分部提供保险顾问服务。一般贸易分部从事沥青及其他产品贸易。
据中外涂料网了解，中远海运的涂料业务主要包括集装箱涂料、工业用重防腐涂料和船舶涂料的生产和销售。中远关西涂料化工（天津）有限公司（“中远关西（天津）”）、中远关西涂料化工（珠海）有限公司（“中远关西（珠海）”）、中远关西涂料（上海）有限公司（“中远关西涂料（上海）”）及中远关西涂料化工（上海）有限公司（“中远关西（上海）”）均为公司的非全资附属公司。此外，公司还持有工厂的中远关西（天津）、中远关西（珠海）及中远关西涂料（上海）主要从事涂料的生产和销售，中远关西（上海）主要从事涂料销售。公司与跨国涂料供应商挪威佐敦集团各持有50%股权的合营企业中远佐敦主要从事船舶涂料的生产和销售。公司持有33%股权的常熟耐素主要从事研发、生产及销售生物材料应用产品，包括表面活性剂，涂料原材料及添加剂，以及树脂改性剂等。
今年上半年，中远海运来自涂料的分部收入为4.28亿港元，同比减少19%；分部所得税前溢利为1.25亿港元，同比增加151%，这主要由于应佔中远佐敦的溢利大幅上升，加上其毛利率大幅改善所致。
在集装箱涂料方面，报告期内，集装箱涂料销售量同比下跌37%至4890吨（2022年：7715吨），这主要由于集装箱制造市场大幅回落所致；工业用重防腐涂料含车间底漆销售量为9,895吨（2022年：8138吨），同比上升22%。
在船舶涂料方面，中远佐敦的新造船涂料销售量为35813000升（2022年：23543000升），同比增加52%；维修保养涂料销售量为16730000升（2022年：15336000升），同比上升9%。中远佐敦的船舶涂料销售量为52543000升（约相等于70933吨）（2022年：38879000升（约相等于52587吨）），同比增加35%。期内，集团应佔中远佐敦的溢利为108560000港元（2022年：40322000港元），同比上升169%，主要由于销售量增加，以及毛利率有所改善。
中外涂料网注意到，报告期内，中远海运应佔常熟耐素的溢利为6000港元（2022年：5785000港元），同比下降99.9%，主要由于集装箱涂料需求不足导致涂料原材料及添加剂的销售下降，以及新扩建厂房折旧支出增加所致。
展望下半年，中远海运表示，地缘问题持续，有机会令商品市场出现动荡，环球通胀风险可能再度上升，利率高企和持续的货币紧缩，可能对信贷环境和公共财政产生巨大影响，导致金融风险升温。受宏观环境的影响，全球贸易前景难言乐观。全球贸易的增速将会在下半年持续放缓，海运需求亦可能相对疲弱。
分板块看，集运市场方面，地缘局势紧张、高通胀以及欧美国家採取的紧缩货币政策，对全球经济发展和商品贸易带来挑战，随著消费者开始减少高额商品支出，集运需求大幅放缓，同时新船下水量大增，预计2023年将交付总计250万标准箱的新船，约佔现有运力9.2%，接近疫情前水平。乾散货运市场方面，全球乾散货贸易严重依赖全球工业活动，消费需求疲软和利率上升抑制了西方国家的投资活动及工业生产，各大经济体对主要原材料货种的需求增幅有限，市场表现较为疲软。油运市场方面，逆全球化下全球油运贸易重构，海运量增加与航距拉长驱动油运贸易需求相对积极。供给端方面，油轮老龄化严重，船厂船台空位趋紧叠加环保约束，新船运力交付数量有限，总体运价维持高位，市场预期乐观。新造船市场方面，市场稳定向好，延续复苏态势，影响长远的国际减排政策逐步清晰，新一轮绿色低碳船舶的市场週期特徵正在形成，克拉克森资料显示，今年上半年44%的新船订单来自替代燃料船舶。
中远海运表示，未来，公司将以船舶服务为核心，以航运数智化新基建为保证，以绿色化、智能化和数字化为抓手，提供可视性、可控性、可操作性、相容性的服务产品，以高品质的产品及服务，助力航运业提升运营效率，助力船东优化服务流程，提升供应链效率，降低相关成本，追求绿色价值，为船东提供更加多元、高效的服务，为供应商提供更加顺畅的渠道，助力航运业高质量发展。（中外涂料网）
文章来源：中外涂料网
责任编辑：雷达
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