油价第八涨！大厂断供！原料还在涨！涂料涨不涨？

油价或迎年内第八涨，埃克森美孚、陶氏等多家化工巨头停供、断供，化工原料还在涨，持续承压的涂料企业再次犯了难：之前刚刚涨过两轮，涨声刚刚传导到下游，压力还未缓解，这还要不要继续跟涨？

油价或迎年内第八涨

据新华社，5月16日24时国内成品油价将迎上调，暂预计汽、柴油价每吨上调240元左右，折合92#汽油、0#柴油每升分别上调0.19元、0.20元。本轮成品油价或为年内第八次上涨。

今年以来，国内成品油零售限价已经历8个调价窗口，为7涨1跌，涨跌相抵后，国内汽、柴油价格累计每吨分别提高1645元和1585元。

而随着美国4月CPI、PPI数据公布，近40年高点的通胀压力致美股接连承压，叠加俄乌冲突影响持续，国际原油连续大涨。WTI 6月原油期货收涨4.11%，报110.49美元/桶；布伦特7月原油期货收涨3.82%，报111.55美元/桶，创5月6日以来新高。

在石油供应面临压力的同时，高油价、高通胀以及美联储加息等因素引发的对全球经济衰退及石油需求放缓的担忧逐步升温。国际能源署、欧佩克、美国能源信息局三家机构在5月发布的最新月度报告中，不同程度下调了对2022年全球石油需求增幅的预测，而此前在4月发布的月报中，三家机构已经全面下调了对今年石油需求增幅的预测。

国际油价的高位震荡主要源于OPEC+供应缺口、俄罗斯供应风险、美国产量增长不及预期等，加之欧盟计划逐步停止进口俄罗斯原油并制裁俄银行，令原油供应担忧加重，国际油价底部支撑较强。

多家化工巨头断供停供

在疫情、不可抗力及全球能源危机的影响下，全球多家化工巨头企业宣布不可抗力、限量配额供应或断供、停供。

5月3日，全球化工巨头陶氏发布紧急通知称，因受上游原材料的一家供应商意外事故影响，中断了其向陶氏业务供应关键原材料的能力，陶氏的丙二醇供应宣布不可抗力，恢复时间后续通知！

而美国能源巨头埃克森美孚4月27日表示，其俄罗斯子公司Exxon Neftegas已宣布其“萨哈林1号”油气项目的运营受到不可抗力影响，原因是对俄罗斯的制裁使得向客户运送原油变得越来越困难。

“萨哈林1号”项目在俄罗斯远东的库页岛海岸生产Sokol原油，每天出口约27.3万桶，主要出口到韩国，以及日本、澳大利亚、泰国和美国等其他目的地。在俄乌冲突爆发后，埃克森美孚宣布将退出约40亿美元的资产，并停止所有在俄罗斯的业务，包括“萨哈林1号”。

利安德巴赛尔发布配额销售通知称，公司正在实施醋酸叔丁酯、丙二醇甲醚醋酸酯等产品的销售分配。分配量是根据客户过去 6 个月（2021年10月-2022年3月）的平均月购买量确定的。该计划将于 2022 年 5 月 1 日起生效。其位于德克萨斯州拉波特（La Porte）是世界第三大冰醋酸生产基地，醋酸原料一氧化碳供应系统4 月 15 日发生了机械故障。醋酸乙烯酯用于制造各种产品，包括水性涂料、粘合剂、纺织品和纸张涂料。

4月底，英力士5大工厂宣布交付遭受不可抗力。英力士在致客户的一封信函中表示，该企业所有与铁路限制相关的聚烯烃产品都受到不可抗力影响，预计将被要求将铁路运输限制在其最佳平均日费率以下。

易涨难跌！原料还在涨

不仅国际大厂断供、停供，疫情原因导致的全球港口前所未有的严重堵塞情况继续。

根据Project44的最新报告，未来几周，为了应对出口货运量的下降，三大航运联盟正准备取消超过三分之一的亚洲航次。THE联盟将取消33%的亚洲航次，海洋联盟(Ocean)将取消37%的亚洲航次，2M联盟将取消39%的头程航次。

联盟为减轻疫情封控对货运的影响而采取的空航策略将进一步延长货物交付周期。

国际航运第一大巨头马士基表示，全球港口堵塞情况继续，将导致亚洲至地中海服务网络多个航次的累积延误。而这种情况是由需求增加、整个港口和供应链抗击疫情的措施共同导致。累积的延误目前正造成船期出现进一步差距，并已导致一些亚洲离港航班的时间间隔超过7天。马士基决定开始调整航次，以匹配相应的船舶和服务。

受各方面的影响，中外涂料网监控的涂料主要原材料价格，上周至今没有回落的迹象，价格普遍易涨难跌。

自科慕5月1日起在大中华区采购的所有规格的Ti-Pure TM钛白粉增加200美元/吨后，亚洲第一大钛白粉龙头龙佰集团又于5月12日发布涨价函称，对主营产品氯化法钛白粉销售价格在原价基础上上调700元/吨，R-996、LR-108、LR-972型号硫酸法钛白粉销售价格在原价基础上上调500元/吨。这也是龙佰集团自1月1日、3月9日两次调涨后，钛白粉产品年内第3次涨价。

国内第二大钛白粉龙头中核钛白继续跟涨，自5月15日起，国内各类客户上调500元/吨。

日本石原化工称受俄乌局势影响，原材料成本的涨幅远远超过了过去的价格。为了保障产品产品，公司决定决定再次修改价格如下。自6月1日起本国的钛白粉价格上调60日元/公斤。

巴斯夫自5月1日起，提高分散体和树脂价格，乳液上调0.05美元/磅（约706元/吨），多元醇上调0.12美元/磅（1695元/吨），固体树脂上调0.07美元/磅（989元/吨），树脂溶液上调0.03美元/磅（424元/吨）。

助剂巨头毕克化学称，由于原材料、供应链、以及能源价格持续不断地且显著地上升，自2022年6月1日起在全球范围内对所有产品平均涨价25%。毕克化学表示，BYK会一如既往地聚焦于向客户提供高质量助剂产品，并提供行业领先的技术支持和客户服务。

中外涂料网还注意到，环氧氯丙烷上周一价格11100元/吨，16日价格15500元/吨，周涨幅为29.17%。

涂料树脂、助剂、钛白粉等主要原材料价格的多轮连番涨价，让涂料企业再次面临前所未有的巨大挑战。

都在涨！涂料涨不涨？

油价涨，运费涨，原料涨，涂料涨不涨？

2022年以来，因“抗不住成本压力”，东方雨虹、立邦、宣伟、百色熊、阿克苏诺贝尔、三棵树、巴德士、亚士创能、北新、科顺、嘉宝莉、艾仕得、关西、佐敦、阿塔卡、立帕麦、金力泰、展辰、华润、大宝、长江、金陵、三峡、大桥、光辉、圣工、一桥、百川、福乐阁、漆谷、美达、保俪莱、奔腾、齐鲁、天女、珠江、晨光、雨中情、新东源等相继被裹挟进涨价大潮。

特别是3月份中国涂料工业协会首次发布行业预警后，不少涂料企业从担心对终端传导力有限、市场接受度试探性的涨价，到释放压抑已久的压力齐齐宣涨，第二波涨潮从三月份延续至四月。但从四月底五月份开始，涂料企业发现还是低估了原料行情，完全跟不上化工原料涨价的频率。为了更好地缓解和应对供应端带来的成本压力，第三波涂料企业涨价已经开启。

全球涂料巨头阿克苏诺贝尔发布《产品价格调整通知》表示，由于乳液、钛白粉、溶剂等原材料持续上涨，为了继续提升产品及服务品质，经慎重研究决定对部分产品进行价格调整。调价产品价格生效时间自2022年6月1日0:00起。

由于物流运输行业的环境因劳动力短缺和交货数量的增加而极为恶劣，加之承运人不断要求涨价，再加上最近原油价格大幅上涨，物流费的上涨无法遏制。关西涂料宣布将于6月1日起上调运费价格。具体运费价格调整幅度为，油桶30日元~ 70日元/桶；中罐20日元~ 30日元/罐；小罐10日元~ 20日元/罐。

全球知名涂料生产商海虹老人宣布，由于全球原材料成本持续攀升，将上调装饰漆、能源和基础设施涂料以及船舶漆产品和解决方案的销售价格，上调约10%至25%。

海虹老人表示，在过去的18个月里，涂料行业所需的锌、铜和环氧树脂等关键原材料的成本持续攀升，达到前所未见的水平，这也导致生产成本大幅上涨。海虹老人已尽一切努力控制和消化涨幅，但现在不得不再次上调价格。

科雨防水发布调价函称，自5月10日起，公司防水卷材、涂料产品在原价基础上上调10%-20%。

东营正宇防水发布调价函称，由于近期原油市场与大宗货物价格持续上涨，致使生产运营成本不断增加，拟定于2022年5月13日起，所有卷材类产品价格上浮0.5-1元/㎡左右、涂料类产品上浮100元至300元/吨。

国际形势欧盟制裁导致的原油天然气等能源价格暴涨，又影响着化工原料巨头的生产运营。原料供应端的多轮涨价，令涂料企业利润被持续挤压。而疫情多点反复，又导致物流费用提高。夏季又是能源消耗的高峰季节，物流瓶颈和生产停顿，无论是化工原料企业还是涂料企业面临的危机和挑战都可谓压力巨大。

目前原材料价格已经全线上涨至历史⾼位，制造成本增加在所难免。而夏季又是能源消耗的高峰季节，物流瓶颈和部分大厂的不可抗力停产断供，叠加影响超过了涂料企业所能承受的极限。

不少涂料企业负责人对中外涂料网表示，目前涂企面临的危机和挑战压力山大，必须天天盯着国际形势和原料价格行情，做好风险防范和主动应对，并将根据原材料采购成本的上涨调整销售价格。（中外涂料网）