在行业总量收缩的“逆风期”，这家深耕汽车修补漆十余年的企业用一场“战略布局”宣告了自己的雄心。
7月22日下午，英德市佐桐化学品有限公司年产55000吨涂料和10000吨涂料添加剂项目正式签约落户英德。项目总投资1.81亿元，选址东华镇清远华侨工业园精细化工基地，占地33.3亩，建设周期为2026年至2028年。达产后预计年产值4.1亿元，年创税收1359万元，新增就业岗位50个。
这组数据背后，是一次堪称“跳跃式”的产能扩张。公开信息显示，佐桐化学现有产能仅为年产5000吨涂料和3000吨添加剂，新项目建成后仅涂料产能就将扩大11倍，总产能跃升至65000吨/年。产品矩阵也同步升级，覆盖丙烯酸磁漆、聚酯树脂清漆、环氧底漆等工业涂料，以及消泡剂、流平剂、分散剂等高端添加剂。
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佐桐化学什么来头？
佐桐化学的前身为英德生泰化工实业有限公司，2011年扎根英德，在汽车修补漆领域深耕至今。公司旗下拥有CPP、VSM、多普特亚（DPTY）、杜利斯（Dullis）等自主品牌，不仅在国内市场占据一席之地，更远销越南、澳大利亚、俄罗斯、南非等国家。
与巴斯夫、拜耳、杜邦和三菱化学等国际化工巨头长期稳定的合作关系，为其技术实力和原材料品质提供了背书。经过十余年沉淀，公司已形成一支成熟的技术研发团队和生产队伍，在低温烘烤工业漆、广告漆等细分领域同样具备竞争力。
此次扩产并非简单的规模复制，而是产品线的结构性升级。从现有汽车修补漆为主，拓展至涵盖固化剂、环氧底漆及多种添加剂的综合产品体系，意图在工业涂料全产业链上占据更主动的位置。
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“英德速度”与集群效应双重加持
签约仪式上，“党建引领招商”被反复提及。今年以来，英德市组建了7支驻外招商先锋队，将组织优势转化为招商合力。英德市委常委廖永坚在签约现场表示，佐桐项目是企业扎根英德增资扩产的典型，也是“党建+招商”模式的成果检验。
更深层的吸引力在于产业生态。2024年，“英德市绿色化工新材料产业集群”入选广东省中小企业特色产业集群，精细化工基地已形成从上游树脂、助剂到下游涂料成品的完整链条。集群效应带来的供应链协同和配套便利，是佐桐化学敢于在此“下重注”的关键考量之一。
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寒冬中的“逆向投资”逻辑
从行业全局看，2025年涂料行业总产量同比降低约7.1%，房地产下行带来的需求收缩仍在持续。但硬币的另一面是，工业涂料特别是汽车修补漆及高端添加剂领域，正成为“十五五”期间新的增长极，一大批涂料企业仍在逆势扩充产能。
佐桐化学的扩张踩准了这一节奏。新能源汽车普及带来的“三电”系统防护需求，以及存量汽车保有量攀升催生的修补漆刚需，都为汽车漆赛道提供了长期增长空间。
随着签约落定，佐桐化学年产6.5万吨涂料及添加剂项目正式进入建设筹备阶段。该项目建成后，将显著提升企业在工业涂料及添加剂领域的产能规模与产品覆盖能力，进一步完善从汽车修补漆到固化剂、添加剂的多元化产品矩阵。同时，作为英德绿色化工新材料产业集群的新增力量，项目达产后预计年产值4.1亿元、年创税收1359万元，将为当地产业升级与就业增长带来实质性贡献。项目后续建设进展及市场表现，值得行业持续关注。
文章来源：中外涂料网
责任编辑：毛新寰
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