近期，全球化工行业龙头德国巴斯夫集团接连打出两张“王牌”：在启动核心业务转型仅数日后，又在华奏响了一场“换帅”的序曲。
中外涂料网注意到，2026年5月26日，巴斯夫正式对外发布了高层人员变动的重磅消息。现任巴斯夫亚洲大型项目总裁林汉平（Haryono Lim）将于2026年7月1日起正式接替楼剑锋博士，出任巴斯夫大中华区总裁兼董事长，工作地点将由位于湛江的项目总部转战中国上海。
令涂料行业高度关注的是，这位即将执掌巴斯夫在华业务大局的“新帅”，并非“空降兵”，而正是巴斯夫迄今为止全球最大单笔海外投资项目、中国重化工领域首个外商独资一体化基地“湛江项目”的核心总指挥。
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一位熟知涂料上游命脉的新帅
翻开林汉平的履历，可谓是为深耕中国市场“量身定制”。这位拥有德国克劳斯塔尔工业大学化学工程硕士学位的华人，祖籍中国广东，在巴斯夫拥有超过20年横跨德国、新加坡、日本和中国的工作经历。
自2017年起，林汉平便将精力完全聚焦于巴斯夫在中国的核心投资布局。特别是自2019年担任巴斯夫一体化基地（广东）有限公司总经理以来，他深度见证了湛江一体化基地从一张蓝图蜕变为世界级化工旗舰的全过程。
据了解，湛江一体化基地已于2026年3月26日正式全面投产，这座投资约87亿欧元、占地4平方公里的“超级工厂”，目前已投产18套装置和32条生产线，可生产70余种产品。值得一提的是，该基地的丙烯酸及酯装置已于2025年正式投产，拥有高达40万吨的丙烯酸丁酯年产能。丙烯酸丁酯作为丙烯酸酯类乳液的核心原材料，是水性建筑涂料、工业涂料及胶粘剂不可或缺的原料。随着这位“项目总指挥”全面执掌大中华区，涂料上游原材料供应链的稳定性无疑将进一步加固。
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布局“砝码”加重：巴斯夫的涂料野心
林汉平履新之际，恰逢巴斯夫全球战略进入关键转型期。就在林汉平接任消息公布的前几日，巴斯夫刚刚启动了“制胜有道（Winning Ways）”战略的新阶段。在快速剥离非核心业务后，巴斯夫将全部重心转向“核心业务”的强化与增长，明确目标是以2024年为基准，到2029年将核心业务的净现金固定成本削减20%。
这里值得一提的是，巴斯夫的表处理技术业务（含涂料业务）虽然目前划分在“自主业务”序列中，但巴斯夫仍将持续持有涂料业务40%的股权，且对亚太尤其是中国市场的布局不仅从未停歇，反而在持续加码。
据中外涂料网观察，面对中国庞大的新能源汽车市场和工业升级浪潮，巴斯夫近期在涂料领域动作频频。2025年3月，巴斯夫涂料业务部扩建了上海漕泾基地，其聚酯与聚氨酯树脂年产能实现了翻倍增长。同年，巴斯夫与蔚来等国内新能源头部车企签约，深化在汽车外饰涂料与电动汽车涂装领域的合作。
而在湛江基地内，不仅是丙烯酸酯，其生产的先进TPU（热塑性聚氨酯）、聚氨酯产品也均是高端工业涂料、汽车涂料和高性能防护涂料的关键原料。此番由“项目操盘手”直接出任大中华区最高负责人，预示着巴斯夫在华将从单一的项目建设驱动，全面转向覆盖上下游、打通产销研的全链市场渗透战略。
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高层定调与中国市场的“关键一役”
巴斯夫在华深耕已逾140年，业务覆盖几乎所有关键行业。目前，巴斯夫在中国已构建起强大的生产、销售与创新网络，不仅在上海、南京、重庆和湛江设有大型生产基地，还在全国多地布局众多规模相对较小的生产基地。
2025年数据显示，巴斯夫向大中华区客户的销售额约为82亿欧元，占集团合并销售额的约14%。而巴斯夫集团执行董事会主席凯礼博士此前曾明确表示，随着湛江一体化基地的全面投产，这一占比预计将提升5个百分点。全球化学品产量增长的超过75%将来自中国。未来几年，中国依旧是驱动全球化工行业增长的核心引擎。
值得一提的是，即将离任的楼剑锋博士是巴斯夫大中华区首位中国籍负责人。在任期间，他重点布局新能源电池材料与低碳可持续化学，推动巴斯夫在华业务持续做深做强。业内普遍认为，林汉平接任后，巴斯夫深耕中国市场的决心不仅未变，且更将充分发挥湛江基地的“压舱石”作用，将巨大的原料产能优势转化为服务终端涂料、汽车及消费电子产业的强劲竞争力。
楼剑锋博士的离任，意味着巴斯夫大中华区又将开启一个由项目实战派领航的新时代。对于广大涂料企业而言，上游巨头的人事权杖交接，正悄然改写着中国涂料原材料市场的竞争版图。
文章来源：中外涂料网
责任编辑：余凯旋
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