阳春布德泽，万物生光辉。
在这万物复苏的季节里，信和新材料股份有限公司在高铁站房领域再下一城，成功中标福州南站。这也是继北京丰台站、杭州西站项目之后，信和承接的又一大型铁路枢纽项目。
新建的福州南站以“榕荫聚福，丝路方舟”为理念，以“交通综合、站城融合、功能聚合、绿色集合”为标准，努力打造全新的新时代铁路客站，建设集国家高速铁路、城际铁路、地铁、长途汽车、城市公交等多种陆地交通方式为一体的国内一流省会级城市综合客运交通枢纽。
作为福建省最大的高铁站房，2021年，新建福厦铁路福州南站扩建工程启动建设。新建总建筑面积40.72万平方米，其中站房建筑面积5万平方米，站场规模8台16线，建成后总计15台30线。
在福州南站这一重点项目上，信和自主研发的锌烯望石墨烯体系再次大展所长。作为值得信赖的长效保护解决方案，已在亚洲最大火车站北京丰台站与杭州西站率先应用，赢得客户的高度评价和认可。
信和锌烯望石墨烯体系能够显著提高钢结构的防腐性能，并赋予涂膜优异的力学性能，使涂膜更加坚韧耐久，解决高铁站房涂料开裂脱落问题，为客户降本增效。
迎着春风，干劲十足！中标福州南站项目是信和锌烯望石墨烯体系的又一里程碑。信和将一如既往地坚持以科技创新为导向，为客户创造独特价值，打造值得信赖的民族涂料品牌！
文章来源：信和新材料 责任编辑：雷达
