合金是一种传统的金属材料，具有密度小、比强度高等特点，广泛应用于航空、航天、汽车、机械等领域，随着现代工业及铸造技术的发展，我国对铸造铝及其合金需求量越来越大，然而我国铸铝脱模剂技术并没有跟上时代发展的步伐，主要依赖国外进口的相关产品。
宝塔山漆作为工业涂料领域的佼佼者，通过数年不断试验和研究分析，研发出“一种自润滑不粘熔铝的环保涂料和涂膜及其制备方法”的发明专利型产品，这款自润滑涂料（CMR-C）对标国际领导型品牌产品，不仅解决了现有铸铝脱模剂存在的一系列问题，而且在技术方面还有了新的提升和突破。
01降低粗糙度 提高铸造件精密度
这款自润滑涂料（CMR-C）大幅度提高了铸造件的精密度。原来的铝制设备采用砂模铸造，表面粗糙度在1mm（毫米）以上，并且容易出现缺陷，需要刮灰或用铸造胶修补。
这款自润滑涂料（CMR-C）喷涂模具只需几十μm（微米）注：1mm=1000μm，将熔融的铝液注入模具后成型，铸造件表面光滑几乎无瑕疵，相对于原来毫米级的粗糙度至少提高三个数量级。
02环保易施工 砂模具和铁模具利用率高
这款自润滑涂料（CMR-C）不粘熔铝的特性提高了砂模具和铁模具的利用率。原来的砂模具一般用酚醛树脂和细沙热压成型，耗工时、废人力，且重复利用率低，需要不断粉碎再采用固体树脂粘结塑形，期间产生的粉尘极为严重，燃烧固体树脂产生的VOC污染也较大。
而公司研发的自润滑涂料（CMR-C）属于水性产品，具有环保易施工的优势，喷涂至砂模具或铁模具表面既可以轻松分离铝件，模具还能重复利用，降低了粉尘污染，环保效果显著。
03应用局限性小 对铁模具无腐蚀作用
这款自润滑涂料（CMR-C）pH值几乎为中性，比较温和，不仅可以应用于陶瓷或者砂模具表面，还能应用于铁模具表面，对铁模具无腐蚀作用。
国内的铝及其合金设备精密铸造主要依靠进口产品，然而国际领导型相关产品虽然在润滑性能上有着不错的效果，但是对铁金属均有不同程度的腐蚀，造成在铁模具上应用的局限性。
而公司研发的自润滑涂料（CMR-C）不仅具有良好的润滑性，而且铸造精度高，对铁金属无腐蚀作用。
04高温/冷却 涂层不剥落，不粘熔铝
这款自润滑涂料（CMR-C）在750℃的铝溶液中可以随意搅拌，无任何黏连，即使在冷水中“淬火”冷却，涂层也不会出现剥落的情况。
这款自润滑涂料（CMR-C）可应用于汽车铝合金发动机铸造、汽车铝合金变速箱铸造、汽车铝合金轮毂铸造、大型铝合金变电设备铸造以及相关铝及其合金设备铸造领域。
汽车铝变速箱
汽车铝发动机
汽车铝轮毂
铝制变电设备
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文章来源：宝塔山漆
责任编辑：雷达
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