近日，北新嘉宝莉成功斩获中国船级社权威认证，通过了进入船舶漆行业的技术门槛。至此，北新建材涂料翼业务已经强势覆盖了“海陆空”。
01
陆
北新建材是建材行业唯一的央企，坚持“一体两翼、全球布局”的发展战略。
2024年，北新建材营收和净利双双创下历史新高，实现营收258.21亿元，归属上市公司股东的净利润36.47亿元。
北新建材的涂料翼业务包括北新嘉宝莉、北新灯塔、大桥油漆、龙牌等多个品牌，这些品牌都有陆地上使用的涂料业务。
嘉宝莉作为中国涂料行业的“全能冠军”，年销售额30多亿元，是北新建材涂料翼的核心企业。
创建30多年来，嘉宝莉深耕木器、家装、工程、工业、地坪、艺术涂料、仿石漆、防水、基辅材等领域，市场占有率连续多年领跑行业。
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海
不知不觉中，中国的造船业已经站到了世界之巅，成为世界上最大的船东国和修船国。2024年，中国交付了全球56%的船舶，正在生产全球63%的船舶，手里还拿着全球74%的船舶订单。
可以说全球90%的造船市场都掌握在中国手中，但中国的船舶漆80%的市场份额都被佐敦、海虹老人、国际油漆、中涂化工、PPG和金刚化工等外资品牌占据。
随着中美贸易战的加剧，航运战也全面打响。船舶漆的国产化替代，已成为中国不得不解决的严峻现实。此时，嘉宝莉勇担重任，毅然决定进军船舶漆。
他们依托国家级企业技术中心与博士后科研工作站，组建超百人专项团队，历时多年攻克高盐雾腐蚀防护、长效自清洁等核心技术壁垒，终于通过中国船级社的权威认证，获得了进入船舶漆市场的通行证。
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空
提到北新建材的航空航天涂料，不得不提拥有100多年历史的北新灯塔。
北新灯塔始创于1916年，距今已有100多年历史。2023年北新建材将灯塔变成了全资子公司，成为北新建材航空涂料的核心企业。
自上世纪50年代起，灯塔涂料即为中国制成的第一架战斗机披上了国产的“外衣”。北新灯塔也一次次伴随“大国重器”飞向浩瀚星河，我国第一颗人造地球卫星、第一枚“长二捆”运载火箭、“嫦娥一号”、“嫦娥二号”、“嫦娥三号”绕月卫星、“天宫一号”空间站、长征系列运载火箭、从“神舟”五号到“神舟”二十号载人航天飞船等均应用“灯塔牌”涂料。
我们可以毫不夸张地说，北新建材旗下的灯塔是陪伴中国航空航天一起成长起来的涂料品牌。
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新挑战
此次，嘉宝莉获得中国船级社认证，进入船舶漆赛道，恰逢中国造船业迈向深蓝的关键节点。
随着LNG双燃料船、超大型集装箱船等高端船型订单激增，市场对国产涂料的可靠性提出更高要求，嘉宝莉也迎来了更加严厉的挑战。
因为他们在船舶漆市场的对手，都是实力强大、有着丰富经验的国际巨头，如佐敦、海虹老人、PPG、中涂化工、金刚化工等。
从涂料行业的“全能王者”到船舶防务的“国之重器”，嘉宝莉以破竹之势开辟新战场，既是企业升级的必然选择，更是民族自信的强烈体现。
当“中国制造”的船舶在全球航道劈波斩浪，那抹闪耀的“嘉宝莉蓝”，必将成为中国高端制造崛起的鲜明注脚——这里有敢为人先的创新魄力，更有胸怀天下的大国担当。
文章来源：中外涂料网
责任编辑：路遥
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