知名涂企嘉宝莉最终会登上央企北新建材的“船”吗？人若在面临抉择而无法取舍的时候，应该选择自己尚未经验过的那一个。而嘉宝莉，恰好在“造船”还是“上船”的关键节点，迈出了最为关键的一步。
01
有船的嘉宝莉
久违的你/一定保存着那张笑脸/许多年以后/能不能接受彼此的改变/月落乌啼/总是千年的风霜/涛声依旧/不见当初的夜晚/今天的你我/怎样重复昨天的故事/这一张旧船票/能否登上你的客船……
你可能不会想到，语飞来突然想起这首耳熟能详，曾红遍大江南北的歌曲《涛声依旧》，竟然是嘉宝莉被认定为2023年度国家知识产权示范企业的一则新闻触发。
从2011年至今，嘉宝莉先后获得国家企业技术中心、国家技术创新示范企业、国家知识产权优势企业、国家级“涂料智能工厂试点示范”项目、国家级“绿色工厂”、国家博士后科研工作站、国家级工业产品绿色设计示范企业、国家级专精特新“小巨人”企业、国家级工业企业知识产权运用试点企业等十个“国字号荣誉”，彰显了嘉宝莉集团在技术创新、智能制造、绿色制造、知识产权管理及运用等方面的创新和实力。
好像这跟“船票”和“客船”没有毛关系。但起步于顺德，总部设在江门的知名涂料企业嘉宝莉，临江临海，经历过中国涂料行业的大风大浪，见证了涂料产业由弱到强、大鱼吃小鱼、规模扩张、价格内卷、周期阵痛的困惑与崛起、迷惘与成长。
而且，嘉宝莉创始人、董事长仇启明不仅有船，还是游艇，还把业余爱好与工作生活结合，开创了蓝海心途游艇海钓旅游品牌。“有船”的嘉宝莉，今年成立三十周年，一直是稳健行船，稳健发展。
由嘉宝莉自然而然地联想到船，还在于语飞来曾写过《不负热爱，那个最会卖涂料的语文老师杀回来了》《热图背后的真相藏不住了！嘉宝莉的长期主义》等文章。2014年7月1日宣布退休，时隔7年后又重披战甲出山执掌嘉宝莉的仇启明，究竟有着怎样的思考与意图，很多涂料人都有着这样那样的揣测和猜想。
在2023年8月的最后一天，仇启明带着嘉宝莉部分高管成员，一起乘坐渔船出海远航海钓，寻找关于嘉宝莉未来的答案。
在我形容这是个新版《老人与海》的故事时，文章的末尾引用了嘉宝莉这样一段话：渔夫出海前并不知道鱼在哪里，但他们相信会满载而归。我们在穿越风暴后，也不知道确定的未来是怎样的。但只要团结一致，持续远航，即使过程中遇到挫折，但一样能驶向我们期望的未来。
而在此次远航海钓团建的20天后，一则北新建材有意收购嘉宝莉控制权的消息横空出世。
02
嘉宝莉造船还是该上船
说句实话，这则消息让我有点兴奋，因为北新建材有意收购嘉宝莉显示了“主动”与“诚意”。1000万元尽调诚意金，要给羽翼未丰的涂料翼“上门提亲”。
消息的第二天，中外涂料网以《国内第一家央企知名涂料品牌或将诞生！北新建材为何选择嘉宝莉作为涂料翼的门面担当？》为题，对这桩“亲事”作了自己的分析和判断，也引用了知名媒体人大隐于水先生的一些观点。此文也为不少同行媒体打开了写作思路。但一些跟风的文章，缺乏了独立自我的判断。让语飞来有些不吐不快。
撇开“亲事”，换个比喻。如果把北新建材比喻成一条商船，那么北新建材是一条官方运营的商船，而嘉宝莉则是在民间把涂料生意做得很好的商船，但从营收规模和体量上对北新建材而言，还只是一条不大也不小的商船。
仇启明也曾多次用船来形容嘉宝莉，2021年的新年致辞中，仇启明表示“现在商海漂浮的数以千万计船只中，嘉宝莉这艘船显得特别平稳御风前行。我们坚信，只要企业的利益与国家的利益同向而行，只要企业员工团结努力，嘉宝莉这艘船就能远行而无忧。”
一艘货船一般可以维持25到30年的适航性。近日，法国咨询公司Alphaliner表示，全球20%的货轮船龄超过20年，由于经济和环境因素，许多旧船仍在航行，大量旧船依然有运输货物的能力，但老化船舶相关的风险不容忽视，行业利益相关者必须为更好地保护海员与环境，包括在逐步淘汰旧船并使用更现代化且更高效的新船方面所需要做的努力。
而嘉宝莉今年恰好三十年，年龄三十而立，虽然风华正茂，但作为出行的商船，是做好维护保养继续航行，还是重铸一条新的商船，亦或是接过北新建材主动递过来的“船票”，搭上央企的大商船？在这个关键节点，嘉宝莉面临着新的抉择。
特别是最近几年，嘉宝莉不拔苗助长，不盲目扩张，不急功近利，以稳中求进应对稳中有变，以确定性的应对方式，经受住了疫情三年的考验，经受住了地产一波波的狂风暴雨，经受住了经济下行期间的市场内卷，虽然“平稳御风前行”，但也错过了一些规模扩张的发展机遇。
多年以前，三棵树没有上市之前，营收和规模在嘉宝莉面前还只能自称“小弟”。而今“小弟”早已成了中国涂料行业首家营收过百亿的“大哥大”，相当于2.5个嘉宝莉的体量。亚士、美涂士、巴德士、展辰等也已经有和嘉宝莉“掰手腕”的能力。如果说嘉宝莉没有危机感，恐怕没有人会相信。
已过了30年的适航性，嘉宝莉这艘船需要一个为未来战略大方向全新定位的“定海神针”。这或许也是仇启明重新担起嘉宝莉董事长一职的重要原因。对他而言，亲眼目睹和经历见证过行业不同时期不同形式的繁华与落寞，对嘉宝莉的未来一定有着更深远的思索。
人若在面临抉择而无法取舍的时候，应该选择自己尚未经验过的那一个。从嘉宝莉接受北新建材收购的尽调诚意开始，不反对这门亲事，仇启明其实无形之中已经有了明确的选择，并且迈出了关键一步。
目前，虽然有国企背景的涂料企业，央企北新建材目前也有北新涂料、龙牌、灯塔品牌，但规模实力影响力远远还撑不起“大国涂料品牌”的门面担当。而生于民间，更接市场人间烟火气的嘉宝莉，如果从“平民公主”晋身成为第一家央企知名涂料品牌，放眼中国涂料行业，本身就具有划时代的意义。
03
北新建材是艘新船
央企北新建材是世界500强中国建材旗下的一艘大船，2022年营收近200亿，2023年前三季度约170亿，而且是艘正在磨合打造的新船。
2020年，已发展成为全球最大石膏板企业的北新建材，在石膏板业务规模扩张陷入瓶颈后，着力发展轻钢龙骨、粉料砂浆等石膏板+产品，并通过自建和并购方式进入防水和涂料行业，开始实施“一体两翼、全球布局”发展战略。2021年7月，北新建材设立全资子公司北新涂料，注册资本20亿，定位为北新“一体两翼、全球布局”战略投资和运营涂料业务的平台，对北新已有涂料业务进行整合。
三年来，随着“一体两翼”策略的落地和推进，北新建材扎实推进生产经营，持续聚焦石膏板主业，做优做强防水业务，做专涂料业务，石膏板、龙骨、涂料、防水等业务收入保持稳定增长态势，整体业绩实现了跨越式发展。
面对这样有着央企背景马达强劲火力足的新船，而且有着世界500强中国建材加持的大商船队，抛出的“上船”邀约，在当前严峻的市场环境下，嘉宝莉“上船”去共赏共创国内市场和一带一路的风景，无疑是最佳的选择。虽然，嘉宝莉也有傲娇的资本。
中外涂料网前天发布的《北新建材生变！尹自波辞职！管理或再担重任！谁将接掌董事长？》一文指出，北新建材的董事长调整，法人变更为总经理的修改，很有可能是战略决策层面的进一步优化，意味着北新建材将更加注重市场变化和经营效益，总经理将承担更多的责任和风险。而此举或将推动北新建材收购嘉宝莉在经营层面达成较高的共识。
有读者反映，文中管理的“党委书记”是否有误？中外涂料网查证发现，北新建材的官宣推文中，10月27日管理出现的职务就是北新建材党委书记。在查证的同时，语飞来意外注意到北新建材董事、党委副书记张静受邀出席2023家居产业高质量发展论坛的发言。个人认为，嘉宝莉与北新建材具有高度的匹配度、契合度。
截取致辞发言的四小段：
在国家政策的引导和经济复苏提速的推动下，家居产业正迎来新的机遇。家居行业中，北新建材既是一名老兵，又是一名新秀。北新建材目前已发展成为全球最大石膏板企业，防水业务规模位居行业前三，不断加快做强涂料业务。
近年来，北新建材遵循“从工装到家装、从基材到面材、从产品到服务、从城市到县乡”四个转变创新服务模式，基于家装行业新的市场需求和痛点，从质量、技术、品牌等方面积极推动产业升级，不断提升产品竞争力，持续开拓海外市场，全力加速向消费类建材制造服务商转型。
用科技创新支撑绿色高质量发展，不断提升核心竞争力。持续打造国家企业技术中心、院士专家工作站、博士后科研工作站，截至2022年底拥有授权专利5501件。
勇担央企责任，积极参与乡村振兴工作，通过“绿色建材下乡”“文化进村”“村企音乐会”等活动，把重大工程同品质产品送到村民家门口，受到了从中央到老乡的高度认可。
从“中国涂料因嘉宝莉而骄傲”到“用涂料装饰和保护我们热爱的世界”成为嘉宝莉的品牌价值新主张，而这些，无论北新建材是用科技创新支撑绿色高质量发展，还是绿色建材下乡，以及未来致力于进一步做大做强，都与嘉宝莉未来选择相向而行。
不仅在国内市场，北新建材在一带一路出海方面的丰富经验，也将为嘉宝莉冲击和打造世界涂料品牌，开辟一条“渠道共享、资金输血、本土化适应和关系协同”的新航道。各个关键部位日渐打磨成熟的商船，防范风险穿越风暴的能力也会更强，长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。
在抉择的关键节点，与其嘉宝莉再造一艘新船，或许我们更乐意见到这样一幅画面：珠江岸边，白发苍苍的仇启明，正深情地目送着嘉宝莉，登上了一艘名叫北新的大船。
文章来源：中外涂料网
责任编辑：雷达
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