固克节能

科思创:黑色盖板变成显示屏:采用模克隆® AG的引擎盖

丰田 LQ 是一款将动力电池和智能无人驾驶相结合的未来工作概念车。丰田选择结实的模克隆® AG(汽车玻璃)材料打造透明的轻量化引擎盖,它可让黑色面板变成一块彩色显示屏,这是丰田 LQ 的选配功能。科思创使用模克隆® AG 为客户提供定制外饰设计解决方案。

科思创:黑色盖板变成显示屏:采用模克隆® AG的引擎盖

将引擎盖板变成显示屏

我们对汽车的热爱更胜从前,汽车驾驶将朝着共享、无人驾驶和电动方向发展。丰田 LQ 是一款四座电动概念车,续航里程约 300 公里。此款创新车型采用流线型车身设计,有助于司机、汽车和外部环境之间实现三者合一式体验。

汽车玻璃和汽车外饰车身面板之间的界限趋于模糊,丰田旨在创造一种无缝玻璃质感透明面板,其在白天日光下为黑色,同时也将标志性照明和外饰隐藏于引擎盖外板下。与所有汽车外饰部件一样,这种汽车外板也需要耐刮擦、耐磨损、耐腐蚀、耐冲击和耐紫外线性能。

考虑到汽车部件需要结合具有吸引力的外饰设计和耐冲击性能,表面照明、显示屏或传感器需要能制作出自由形状的透明玻璃,要实现这些性能但不增加玻璃的重量和易碎性,那么模克隆® AG 和模克隆® AG ST 等聚碳酸酯塑料则是最理想的选择。模克隆® 聚碳酸酯为轻量电动汽车提供外饰设计解决方案。

玻璃面板可实现较高的可见度和对比度

也可实现完全隐形

在无人驾驶模式中,丰田 LQ 汽车可在引擎盖板上显示消息,与行人直接交流。核心挑战是创造玻璃质感车身部件,显示屏关闭时可以完全隐藏在外板后,即使在明亮的白天也看上去是黑色的。但无论何时打开显示屏,都能确保聚碳酸酯外板下面的各种显示具有很高的可视性和对比度。

同时,外饰聚碳酸酯玻璃解决方案需要无论面板厚度如何,都不能过滤或改变底层透射光颜色的中性密度。

并且,玻璃质感引擎盖车身面板需要在表面风化作用下保持持久轻量、耐冲击、不褪色的特性。所有这一切都要体现在丰田创造的具有完整功能外饰和工作部件的 LQ 概念车上。

用模克隆® AG 聚碳酸酯制作的

车身面板变成显示屏

模克隆® AG 透明聚碳酸酯玻璃形成玻璃质感前引擎盖,可在需要时向行人显示信息,即使是在明亮的日光下,在引擎盖显示屏面板不使用时完全为黑色。这些多功能外饰设计将变成电动汽车的标志。

我们在汽车外饰玻璃应用领域具有超过 20 年的经验,可为丰田 LQ 定制此功能外饰解决方案。精心选择颜色特性,确保漂亮的黑色外观。与此同时,为准确再现底层标识的饱和度,还使用色调控制抑制颜色变化。这样,面板后方的显示屏打开时,透过聚碳酸酯玻璃显示的原始颜色不会失真。

调整盖板的整合工艺,形成坚固、无缝的表面,使车身部件具有非常高的树脂纯度。此外,模克隆® AG 使用精选添加剂,可实现较高的耐光色牢度,同时采用我们自己的专利方法优化涂层附着力。最终构成了一块耐冲击、耐热的轻量化透明聚碳酸酯车身面板,既可改进车型的外饰设计,也可帮助丰田 LQ 与周围的人交流。

透明模克隆® AG

聚碳酸酯主要优势:

革新:模克隆® AG 可实现从不透明变成完全透明

轻量化:透明聚碳酸酯可实现玻璃质感的透明,同时可将部件重量减少大约 40%

无缝:玻璃质感表面使涂装模克隆® AG 聚碳酸酯外板呈现豪华外观

耐冲击:涂装后的聚碳酸酯塑料部件可耐受石块的高冲击力

更安全:显示效果能见度可增强无人驾驶汽车周围的行人安全

科思创 丰田战略大客户经理

“这是丰田第一次选择科思创聚碳酸酯,我们非常高兴能为丰田提供坚固、轻量、透明的模克隆® AG,以满足车身外板的 OEM 要求。我们期待着在互联无人驾驶领域展开其他密切合作。”

文章来源:科思创服务站          责任编辑:毛新寰

分享本页
返回顶部