14000TEU双燃料集装箱船是扬子江船业集团建成完工的最大集装箱船，船长335米、船宽51米、型深29.9米。该船选用了C-LNG首次设计的LNG低压供气系统，LNG气罐容量为24620 立方米，并选用了WIN-GD设计的首台9X92DF主机，重达1400吨。
海虹老人亚太区船舶漆业务副总裁梅晓东先生表示：“一直以来，我们专注于为船舶提供长效防护的同时，还能够提高船舶的燃油效率和环保性能，能为这艘大型集装箱船提供海虹老人可持续的涂料解决方案，我们感到非常荣幸，我们致力于通过高品质的产品和专业的技术服务，让船舶更长久地保持良好状态。”
14000TEU双燃料集装箱船的船体防污漆使用了海虹老人Globic 9500N，Globic融合了海虹老人多项专利技术，船舶在高速与低速航行时均具备优异的性能，能够有效降低燃料消耗量，减少对环境的影响。
舵叶使用了海虹老人先进的Hempaguard X7，该产品具备更灵活的航行模式，可提供长达90个月的持续防污能力。
货舱使用了老人牌环氧漆47700，具有优异的耐磨损和耐海水性能。
海虹老人技术服务项目团队负责人表示：“这艘大型集装箱船的建造耗时约12个月。根据施工进度，我们技术服务项目团队驻守现场与船厂密切合作，在施工过程中积极提供专业的技术指导和支持，确保650,000平方米涂层面积得到正确的施工，因为正确的施工是确保涂层长效性能的关键。”
海虹老人高品质的涂料解决方案致力于为船舶提供长效防护，助力船舶破浪前行。
文章来源：海虹老人
责任编辑：雷达
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