【海洋装备与关键材料】获悉，近日，扬子江船业发布2026年上半年度财务业绩报告，上半年集团营业收入与盈利水平双双创下历史最佳。
营业收入175.34亿元，同比增长36.2%；毛利润63.50亿元，同比增长42.8%；净利润53.68亿元，同比增长28.4%，三项核心指标全部创下历史新高。
订单结构来看，核心造船业务贡献165.13亿元，占总营收的94.2%。而且，产品结构正在向更高附加值迁移——24,000TEU LNG双燃料集装箱船、100,000立方米超大型乙烷运输船（VLEC）等明星船型占比持续提升。
截至2026年6月30日，扬子江船业手持订单256艘，总价值224亿美元（约合人民币超1600亿元），交付排期延伸至2030年。其中，集装箱船151艘、油轮41艘、散货船37艘、气体运输船27艘。清洁能源船舶占比接近70%，覆盖LNG双燃料、液氨运输等全谱系船型。
最新动态方面，2026年上半年，旗下新厂扬子泓远已经开始贡献收入——二季度确认造船收入5.45亿元。另一座新厂扬子泓达正在建设中，舟山常石造船的股权收购也在2025年完成。
扬子江船业是国内第四家、首家民营具备LNG船建造能力的企业；也是国内首家进军VLEC建造领域的民营船厂，直接打破了国外在B型液货舱技术上的长期垄断。
文章来源：海洋装备与关键材料
责任编辑：毛新寰
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