图片来源：中建钢构官微
当天津港的集装箱巨轮载着 “中国制造” 驶向全球 147 条航线覆盖的 500 多个港口，一条串联港区与京津冀高速网的 “货运快车道” 正突破海域难题加速贯通。
天津港集疏运专用货运通道工程，不仅是国家《京津冀协同发展交通一体化规划》重点项目、天津 “港产城融合发展行动” 核心载体，更是服务雄安新区主要出海口、支撑北方国际航运枢纽建设的 “生命线工程”。
作为连接京津塘高速、长深高速与天津港北疆、东疆港区的关键纽带，项目需扛起港口 70% 腹地货物“最后一公里” 转运重任。这份 “防护答卷” 的核心，正来自北新涂料旗下灯塔品牌的定制化防腐方案！
针对项目 “高腐蚀、高荷载、高湿施工” 三大痛点，灯塔涂料为项目打造 “精准适配、分层防护” 的解决方案：
环氧富锌底漆：通过 “阴极保护” 原理主动防锈，适配钢构焊接后的粗糙表面，施工后可快速形成基础防护膜，满足 “即时防护”需求。
环氧磷酸锌底漆：含特殊磷酸锌缓蚀剂，与环氧富锌底漆形成 “双重防线”，解决薄弱部位易锈蚀问题，整体防锈性能较单一底漆高效提升。
环氧云母氧化铁中间漆：采用片状云母氧化铁颜料，施工后形成 “叠层屏障”，有效防止水汽渗透，涂层总干膜厚度达极端腐蚀等级标准，与天津港 地区气候适配。
图片来源：中铁十九局集团官微
天津港集疏运专用货运通道工程建成后，将实现高速与码头 “无缝衔接”，货运车辆通行时间从 1.5 小时缩短至 40 分钟，每年减少物流成本超 2 亿元，同时带动滨海新区相关产业产值增长 15%。北新涂料始终以服务国家战略为己任，将以持续的技术创新与专业涂装解决方案服务更多交通枢纽、能源基地等大国工程建设。
文章来源：北新涂料
责任编辑：李谨之
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