为了优化船舶涂料在各港口的交付，挪威佐敦涂料（Jotun）日前开始使用船级社DNV GL的Veracity数字化平台，计划将外部和专有数据相结合，创建一个生态系统，通过这一系统用户可以安全地共享数据并将其链接到其他有质量保证的数据集。
通过实施该项目，佐敦计划通过使用该平台的“估计到达时间（ETA）”数据集，以确保公司能在正确的地方位客户提供正确需求量的涂料产品。
据DNV GL平台部门Veracity项目总经理BjørnTore Markussen介绍，“Veracity正在把涂料应用数字化，佐敦公司已经认识到，那些与涂料类似的产品也可以从数字解决方案中受益，这也是Veracity不仅仅可以作为一个数据平台而且是一个合作平台的案例”。
航线上的船舶通过自动识别系统（AIS）转发器报告其位置，但并不是实时的，为此来自DNV GL的一个团队通过数据清理，然后开发了一个算法，以准确预测船舶到达港口的时间。
佐敦加入Veracity试验计划，将进一步验证其对市场的作用，显而易见的是，通过提前预报船舶到港时间将有助于为佐敦改善供应链效率提供帮助，对全球船队变动的更全面了解，可以使佐敦优化其库存和交货计划。
随着实施Hull效能解决方案（HPS），佐敦的数字化之旅在6年多前就已开始。在HPS中，装在船舶上的高频传感器数据被用于跟踪和保证水下船体涂层的性能，保护船体免受生物污损，降低行驶中的摩擦力。在这个成功的物联网（IoT）经验之后，佐敦一直致力于确定数据为船东、运营商和企业自身提供额外价值的数字化新方向，本次与DNV GL的ETA项目就是新的一个案例。
责任编辑：李德胜
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