作为全球领先的汽车涂料供应商之一，巴斯夫与全球汽车制造商有着广泛而深入的合作。我们在深入钻研色彩的设计与趋势研究，为汽车提供时尚的外观的同时，更积极参与汽车涂装环节，探索环境友好的汽车涂料、涂装工艺和解决方案，协助汽车制造商应对平衡经济效益和生态效益的严峻挑战。
近日， 由中国电动汽车百人会汽车涂装互联创新中心主办、巴斯夫涂料协办，题为“助力可持续发展：汽车涂装全价值链碳足迹管理” 的专题研讨会在沪顺利举办。
来自蔚来、特斯拉、理想、小米、吉利、大众、上汽、大众安徽、长安、江淮、奔驰、东风本田、上海通用等整车企业代表，以及中汽碳、中汽研、中汽工程等行业专家共计40余人出席了这一研讨会。
本次研讨会旨在通过提供经认证的涂装行业碳足迹计算标准、环保高效的涂装产品和数字化管理工具，加快构建汽车涂装行业碳足迹管理体系，推动汽车涂装产业绿色、健康、高质量的发展。
数字化碳管理工具，
提升汽车涂装含“绿”量
从汽车整车制造来看，约六七成的能耗都发生在涂装车间，所以减少涂装碳排放正越来越受到企业的高度关注。本次大会围绕汽车涂装价值链如何算碳、如何谋碳、如何减碳等热点议题展开讨论。
01
数字化 赋能绿色化
数字化是赋能产业绿色转型的关键。在本次研讨会上，巴斯夫就两款与计算碳排放有关的数字化工具，向在场嘉宾作出详细介绍。
巴斯夫数字化计算产品碳足迹（PCF）工具 —— SCOTT，能够为巴斯夫涂料产品组合提供准确、可追溯的产品碳足迹，助推汽车涂装行业形成数字化碳管理体系，为市场及下游汽车企业提供更加透明的二氧化碳排放数据。
同时，巴斯夫最新开发的全球汽车表面处理解决方案生命周期评估平台——GLASS，不仅能够计算二氧化碳排放量，还可以计算包括所有生态参数、能源需求和成本。GLASS覆盖从原材料提取、前处理至最后一道工序清漆涂层整个价值链，以提升产品和流程透明度，模拟替代方案并促进决策，以降低涂装车间的成本和排放。
02
从生产到运营，从技术到产品
绿色正成为巴斯夫涂料的新底色
从生产源头获取基于BMB生物质平衡方法的原材料，到生产基地使用100%绿色电力；从可持续的涂装预处理、使用能够提升经济效益的无过喷技术、低膜厚产品到创新推出的生态效率工具……巴斯夫致力于为涂装产业全价值链降低碳排放，助力客户全面实现碳中和目标。
本次研讨会，各企业代表就如何实际推动涂装行业价值链碳减话题展开了热烈讨论，每一位参与者都积极分享了自己的经验和见解，相互启发，共同探索行业的可持续发展之道。
文章来源：巴斯夫进行时
责任编辑：雷达
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