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净利暴增351%!船舶涂料大佬涨价赚翻了

近日,船舶涂料大佬中涂化工发布2023财年前三季度(2022年4月1日~2022年12月31日)业绩报告。财报显示,前三季度公司营收达709.81亿日元(约合人民币36.34亿元),同比增长14.2%;归属于母公司股东净利润20.76亿日元(约合人民币1.06亿元),同比增长350.8%。

净利暴增351%!船舶涂料大佬涨价赚翻了

中外涂料网注意到,报告期内,中涂化工业绩表现良好。在船舶涂料领域,主要面向新造船领域,由于日本的出货量增加,原材料价格高涨,对销售价格进行了调整,整体的销售额增加了。在面向维修船的领域,在一定需求仍在持续的情况下,通过调整销售价格和积极推进营业活动,以日本和欧洲为中心保持了稳定。在工业涂料领域,由于东南亚地区的重防腐蚀涂料稳步发展,销售额增加。在集装箱涂料领域,由于价格竞争激烈,采取抑制低利润订单的措施,导致销售下滑。

日本地区:在船舶涂料方面,由于新造船用需求恢复,加上原材料价格高涨,新造船和维修用涂料的销售价格有所调整,销售额增加。工业涂料方面,主要是重防腐蚀用涂料的销售也很稳定。报告期内,日本地区销售额达到276.18亿日元,同比增长19.4%。在损益方面,虽然对销售价格进行了调整,但由于主要原材料价格高涨和日元贬值的汇率影响,无法弥补采购成本的上升,亏损为5.84亿日元 (去年同期为6.37亿日元)。

中国地区:在船舶涂料方面,由于原材料价格高涨,新造船和维修船用涂料的销售价格均有所调整,加上日元贬值的汇率影响,销售额有所增加,但工业涂料的需求持续低迷。集装箱涂料方面,由于价格竞争激烈,公司采取了抑制低利润订单的措施,导致销售下滑。报告期内,中国地区销售额为111.52亿日元,同比减少12.5%。在损益方面,主要原材料价格的高涨由于采购成本的上升,亏损为5.42亿日元(上年同期为3.53亿日元)。

韩国地区:在船舶涂料方面,由于造船厂发生工程延迟,导致面向主力新造船的销售持续低迷,韩国地区报告期内销售额为50.78亿日元,同比减少9.1%。在损益方面,由于主要原材料价格上涨导致采购成本上升,但由于对销售价格进行了调整,因此亏损为2.52亿日元(去年同期为4.61日元)。

东南亚地区:以维修船舶为中心的船舶涂料和重防腐涂料方面,由于原材料价格高涨而调整了销售价格,加上日元贬值的汇率影响,报告期内东南亚地区销售额达到108.88亿日元,同比增长27.6%。在损益方面,由于调整了销售价格,部门利润比上年同期增加了3.61亿日元,达到15.47百万日元,同比增长30.5%。

欧洲和美国地区:在船舶涂料方面,由于原材料价格高涨,重新调整了销售价格,再加上集中精力扩大销售高附加价值产品,以及日元贬值的汇率影响,主要用于维修船舶的销售增长。报告期内,欧美地区销售额高达162.43亿日元,同比增长33.7%。在损益方面,由于调整销售价格等原因,部门利润比上年同期增加2.22亿日元,达到5.05亿日元,同比增长78.8%。

值得注意的是,在发布三季报的同时,中涂化工还发布了2023财年业绩预测修正的通知。中涂化工欣喜地表示,海外子公司由于汇率影响,销售额上升,原材料采购成本上升,销售价格的调整超出了预期;此外,公司主要业务船舶涂料的销售情况良好,销售额及利润预计会超过此前发表的预测。

中涂化工预计,2023财年销售额将达到980亿日元(约合人民币50.2亿元),同比增长16.3%;营业利润38亿日元,同比增长452.5%;归母净利润30亿日元。

净利暴增351%!船舶涂料大佬涨价赚翻了

作为行业内领先的工业涂料品牌,中涂化工在船舶涂料、集装箱涂料等工业涂料领域占据技术、生产、服务的重要地位。展望未来,中涂化工表示将以最高品质,保证客户的信赖和满意;站在世界的角度,不断进行技术革新,努力开发新产品;谋求经营科学化,确保公司的可持续发展和利润。(中外涂料网)

文章来源:中外涂料网         责任编辑:雷达

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