在原料暴涨、房企爆雷中本就伤痕累累的涂料行业，伤口上又多了一把“海盐”。
这段时间，上海疫情反扑，疫情规模比2020年的武汉还要大，但由于上海政府封城及时，应对有力，造成的破坏力比武汉那时要小很多。
4月1日上海市新增262例新冠肺炎本土确诊病例（均为轻型）和6051例本土无症状感染者。
在家做核酸的上海朋友笑称，今年的上海只有357天，因为反扑的疫情让上海暂停了8天。
3月28日至4月1日，黄浦江以东、以南区域，所有高速关闭，隧桥禁行。4月1日至4月5日，黄浦江以西的区域，所有高速关闭，隧桥禁行。
上海是全球最大集装箱港，是我国很多进口化工原料的主要集散地。封城虽只有8天，已经造成江浙沪地区的物流瘫痪，仓库停摆。
疫情期间的货运师傅是真的太不容易了，行程码、健康码、核酸是出门必备、不得下车、不得在城市内停驻，好多货车被限制在了高速上，下不去，上不来，2公里的路往往要开十几小时。
世界上最远的距离，是我在安全区，客户在疫区，货在江浙沪的高速上。
上海疫情加重，使一些依赖进口原料，且储备不足的涂料企业受到的影响较大，纷纷采取减产、停产、进行设备检修，但更多的涂料企业，增加了线上的业务和营销比例。
在疫情当中生存下来的涂料企业，已经在持续两年多的疫情中，找到了一整套疫情的工作方法，因此这次上海封城，虽然对物流运输影响很大，但对原料储备正常的涂料企业影响不大。
毕竟，上海封城一共就8天， 4月5日封城就解除了。
文章来源：中外涂料网
责任编辑：雷达
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