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募投1.77亿元,飞鹿股份年产2万吨水性涂料和水性树脂项目延长至9月底完成!

募投1.77亿的年产2万吨水性涂料和水性树脂项目延期,达到预定可使用状态的时间将延长至2021年9月30日。5月29日,株洲飞鹿高新材料技术股份有限公司(以下简称:“飞鹿股份”或“公司”)发布公告,德邦证券股份有限公司(以下简称“德邦证券”)对飞鹿股份募投项目延期事项进行了核查,核查情况如下:

经中国证券监督管理委员会《关于核准株洲飞鹿高新材料技术股份有限公司公开发行可转换公司债券的批复》(证监许可〔2020〕707 号)文核准,公司向社会公开发行可转换公司债券177 万张,每张面值为人民币100.00 元,按面值发行,募集资金总额为人民币17,700.00万元,扣除发行费用846.29 万元(不含税)后,实际募集资金净额为16,853.71万元(约等于1.686亿元)。

根据公司《创业板公开发行可转换公司债券募集说明书》中披露的募集资金投资项目,公司发行可转换公司债券募集资金扣除发行费用后,将投资于年产20,000吨水性树脂新建和高端装备用水性涂料新建两个项目。

募投1.77亿元,飞鹿股份年产2万吨水性涂料和水性树脂项目延长至9月底完成!

据了解,截至2021年3月31日,飞鹿股份年产20,000吨水性树脂新建项目已投入可转债募集资金3,132.97万元,高端装备用水性涂料新建项目已投入募集资金(含IPO募集资金)11,734.16 万元。其中高端装备用水性涂料新建项目投资总额为18,083.43万元,其中使用 IPO 募集资金 10,239.49 万元,公司将使用可转债的募集资金4,271.05万元继续投向该项目。

飞鹿股份表示,我国轨道交通装备发展迅速,高端装备用防腐材料国产化进程加快,水性涂料是其中一个典型的产品,目前市场需求旺盛,我司在该领域经营多年,有雄厚的市场和技术积累。技术水平居于国内先进水平,部分水性涂料已经在广州铁道车辆厂、南京浦镇、青岛四方等多家用户的城轨、动车、25型客车等产品上使用,客户反响良好。

此次投资是公司基于整体战略规划及产业布局所做出的决策,有利于公司进一步扩大水性涂料的产能,从而提高公司在该领域的业务竞争能力和盈利水平,进一步实现产业化布局,提升公司综合竞争能力及整体盈利能力,为股东创造更大的价值,促进公司长期可持续性发展。

中外涂料网注意到,随着国家环保政策的发展,国家大力扶持和倡导环保型涂料的发展。水性涂料是涂料行业未来的发展趋势,轨道交通领域更是掀起了油性涂料转水性涂料的浪潮,中国中车早在2018年3月份的会议纪要中明确要加快推广水性涂料和水性漆的使用,优先从货车产品推进和推广,机车、客车、动车、地铁、城市轨道车辆等产品逐步推广。中国铁路总公司已制订铁路客车、货车用水性涂料相关技术标准,旗下中铁检验认证中心已制定CRCC认证实施细则并开始实施新的水性涂料技术审查。

飞鹿股份对募投项目延期的原因做了说明:1、根据2020年底国家新颁布的有关危化品生产安全、环保方面的文件要求,设计单位对项目自控系统及电气系统设计方案重新进行了修改完善,设计工作延长导致项目基建施工进度延期,部分设备及安装工作招标顺延,因此项目进度相比原计划稍有延后。

2、2021年以来湖南地区天气异常,雨天占比远超往年影响室外工程施工的正常进行,确保施工质量,部分工程进度较计划有所延后。

募投1.77亿元,飞鹿股份年产2万吨水性涂料和水性树脂项目延长至9月底完成!

3、截至目前,募投项目所有建筑主体施工均已完成,已进入设备安装阶段,项目装修工程、设备安装施工及后续调试验收等工作均在有序推进之中。为了保证募投项目的高效实施,提高募集资金的使用效率,保障募投项目的建设质量和整体运行效率,更好的维护全体股东的利益,公司基于严谨的判断,现拟将项目达到预定可使用状态的时间将延长,延长至2021年9月30日。

募投1.77亿元,飞鹿股份年产2万吨水性涂料和水性树脂项目延长至9月底完成!

飞鹿股份作为我国国内轨道交通防腐防水材料第一家上市公司,深耕轨道建设工程防水市场多年,现拥有株洲金山工业园、醴陵孙家湾工业园、醴陵东富工业园三大生产基地用于生产防水材料以满足市场需求,并且公司的聚氨酯防水涂料、薄涂型聚氨酯防水涂料、防水卷材均通过了CRCC产品认证,在防水领域具有良好市场供应能力与技术优势。2019年,为主动迎接市场的挑战,在公司战略发展规划指引下,飞鹿股份对防水产品技术配方适用性进行修改,开始积极布局民用建筑领域,于当年便成功中标“2019-2021年华润置地华东大区防水卷材集中采购工程”,今年再次成功中标华润置地2021-2022年度防水材料战略采购项目。

文章来源:中外涂料网

责任编辑:余凯旋

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