近日，中外涂料网注意到，全球领先的船舶涂料供应商佐敦总裁兼首席执行官Morten Fon接受采访时表示，自己一直密切关注行业动态，但不会让当下的新闻头条左右公司的长期增长战略。
中外涂料网获悉，今年1-8月份，佐敦营业收入较去年同期增长2%，达到234.78亿挪威克朗（约合人民币165.8亿元）；营业利润增长4%，至51.83亿挪威克朗（约合人民币36.6亿元）。
2026年，佐敦不仅迎来百年华诞，还连续又一年录得强劲业绩，延续了持续二十余年的增长势头。不过，Fon也指出，一路走来并非总是一帆风顺。与航运业本身一样，佐敦在其悠久历史中也曾面临过一些重大挑战。
1.越不确定，越要按自己的节奏走
“我们深深扎根于航运业，”Fon解释道，“我们的创始人Odd Gleditsch在1926年于挪威桑德菲尤尔创立佐敦之前，本人就是一名海员。在随后的二十年里，他带领企业度过了大萧条和第二次世界大战，所以可以说，我们应对不确定性的能力是刻在基因里的。”
Fon表示，尽管当今变革的步伐已经加快，但航运业始终是一个全球性行业，容易受到地缘政治、贸易格局变化和法规变动的影响。“行业的周期性既是一种管理挑战，也是一种机遇，”他说，“作为一家企业，我们无法控制全球事件，但我们可以控制自己如何应对。只要我们有合适的人才、战略和架构，我们就能创造价值。”
2.每一次危机，都逼出一款好产品
当今中东地区的冲突，让Fon想起了1967年至1975年间苏伊士运河的关闭。“那场危机导致船东的运输时间延长，从而引发了对能够延长干船坞间隔时间的涂料需求激增，”他说，“这不仅促成了我们最成功产品之一的快速开发，也改变了我们对船体性能的看法。”
同样，国际海事组织决定在全球范围内禁止使用TBT（当时许多船体涂料中含有的一种有毒化学物质），促使佐敦于2000年开发出了革命性的无TBT防污涂料SeaQuantum。
“近年来，现有及即将出台的排放和外来入侵物种法规，促成了佐敦于2011年推出高端防污系统Hull Performance Solutions（HPS），以及2020年推出Hull Skating Solutions——业界首个远程操作主动式船体清洁系统，”他说，“2025年，我们推出了HPS 2.0，其中包含一套针对不同贸易类型量身定制的产品。”
3.不押注单一市场，才有腾挪空间
Fon承认，佐敦拥有一些有助于降低风险的结构性优势。“除了船舶涂料，我们还为广泛的终端用户提供产品，从炼油厂到机场，从桥梁到海上装置，从汽车制造商到消费者，”他说，“当市场发生变化时，我们可以在不同细分市场之间调配资源，而不会损失专业能力。而且，由于我们在全球100多个国家拥有约11000名员工，我们能够获取详尽的市场情报，从而在早期阶段识别趋势。”
此外，作为一家私人持股公司，佐敦可以更专注于长期业绩，而非季度盈利。“Gleditsch家族四代人一直持有佐敦的多数股权，”他说，“董事长职位从创始人Odd Gleditsch传给了他的儿子Odd Gleditsch Jr.，再传给了他的孙子Odd Gleditsch d.y.。这种平稳的代际控制权交接为组织提供了稳定性和长远眼光，帮助佐敦成为全球增长最快的油漆和涂料制造商之一。”
4.战略一旦定了，就不被头条带偏
Fon表示，尽管过去几年行业发生了很大变化，但佐敦的核心增长战略多年来始终保持高度一致：利用其在船舶涂料和服务质量方面的专业能力，帮助客户实现业务目标并遵守法规。“我们与许多客户保持着紧密的长期关系，他们视我们为合作伙伴而非供应商，这有助于我们预判市场趋势。但我们的战略是由我们产品的长期价值驱动的，而不仅仅是当前事件。”
佐敦还与其他行业利益相关方合作，积极参与各类行业活动，从研讨会到法规工作组，从新闻发布活动到展览会。“佐敦与Nor-Shipping的合作可以追溯到几十年前，”他说，“这是一个展示新解决方案、会见客户和拓展人脉的绝佳平台。他们一直打造强有力的活动方案，我们相信Nor-Shipping 2027也不会例外。”
5.如何保持韧性，说到底就一个字：人
但当被问及佐敦多年来保持韧性的原因时，他有一个简单的答案：人。“在Gleditsch家族传承的基础上，我们花时间将企业文化和价值观深深植入整个组织，”他说，“这不仅有助于招聘和留住技术熟练的员工，还打造了一支忠诚而有韧性的员工队伍。”
一个很好的例子是佐敦在疫情期间如何管理人员。与一些竞争对手不同，佐敦保留了所有员工的全额薪资，这使公司能够继续为客户服务，而且往往是在充满挑战的条件下。“这建立了与船厂和船东之间的信任，使我们在限制解除后处于有利的竞争位置，”他说，“这种奉献精神不仅支持了我们的业务，也充分说明了我们所建立的文化。”
展望未来，Fon仍然充满信心，认为佐敦将继续实现稳健增长。值得注意的是，该公司（与其合作伙伴中远海运一起）最近宣布了扩大其中国青岛工厂船舶涂料许可产能的计划。“2026年已经是充满机遇和挑战的一年，我预计2027年也是如此，”他说，“但对于一家今年迎来百年华诞的公司来说，我相信我们拥有继续取得良好业绩所需的经验、人才和战略。”
文章来源：中外涂料网
责任编辑：余凯旋
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