近日,中外涂料网注意到,全球船体性能解决方案与船舶涂料领域的领军者佐敦,与世界领先的液化石油气(LPG)船舶运营商BW LPG达成商业协议。双方将在2025至2028年间展开深度合作,佐敦将为BW LPG的38艘船舶提供其先进的船体性能解决方案(HPS)。这一协议于2025年6月3日在挪威国际海事展(Nor-Shipping)期间正式签署,标志着双方合作迈向新的高度。

1
信任筑基:合作缘起于卓越性能
此次合作并非偶然,而是基于佐敦HPS在BW LPG现有17艘船舶上已验证的卓越性能。该方案显著提升了燃油效率,同时有效降低了排放,这一成果为双方续约奠定了坚实基础,充分彰显了BW LPG对佐敦HPS的高度信任,以及其致力于优化船舶能效的坚定承诺。
BW LPG 采购总监 Ricardo Ackermann 详细阐述了选择佐敦的关键考量:“我们进行了极为严格的筛选流程,邀请多家涂料供应商参与干坞涂料竞标。在评估过程中,ESG 表现、交付周期、涂料带来的节油效果、参考案例以及价格等都是重要的考量因素。经过综合评估,佐敦的解决方案与物流提案脱颖而出,成为决定性因素。我们自身使用佐敦干坞涂料的丰富经验,以及 SeaQuantum X200 涂料船舶几乎无需进行船体清洁的实际情况,都促成了我们最终的选择。”
随着海运业朝着2050年净零排放目标稳步迈进,BW LPG正积极采取行动,推动船队符合国际海事组织(IMO)温室气体战略及区域法规。其关键举措包括为15艘LPG运输船加装双燃料推进系统,并持续探索氨燃料推进等新一代技术。此外,BW LPG深刻认识到优化船体性能是提升能效与合规性的即时有效途径,并且已经证实了其对长期卓越运营的重要贡献。

佐敦航运业务全球销售总监Jessical Doyle对此次合作充满信心:“这份在Nor-Shipping签署的HPS协议,标志着我们与 BW LPG 长达数十年的合作关系(可追溯至Bergesen D.Y. ASA时期)迈入全新阶段。该协议基于已验证的业绩记录与佐敦‘清洁航运’的坚定承诺。”
BW LPG技术副总裁Knut-Helge Knutsen也对合作给予高度评价:“我们与佐敦的合作历史源远流长,其服务与产品品质始终卓越。佐敦产品完美契合我们的运营需求、贸易规范及可持续发展战略。船体状态直接影响燃油消耗,而佐敦产品能够有效维持五年干坞间隔期的低污底状态。我们十分期待延续这一成功的合作。”
2
创新领航:佐敦实力铸就全球布局
作为全球涂料巨头,佐敦拥有来自 93 个不同国家的近 11000 名员工,业务活跃在全球 100 多个国家,是一家真正的全球性组织。在 2024 年,佐敦取得了令人瞩目的成绩:全年实现营收 342.06 亿挪威克朗(约合 30.7 亿美元),与上一年度相比,实现了 9%的显著增长;税息折旧及摊销前利润(EBITDA)也达到了 67.69 亿挪威克朗,同比增长 5.3%。数据充分彰显了佐敦在全球涂料市场的强劲竞争力,为其未来的发展奠定了坚实基础。

航运业作为全球性行业,佐敦的全球 40 家工厂网络中,大约有一半建在港口和造船厂附近,这并非巧合,其中许多工厂已经运营了几十年。如今,佐敦为全球约四分之一的商船队提供船舶涂料,并向全球约 1400 个港口交付产品。
佐敦在研发方面的长期投资,是其在竞争中脱颖而出的关键因素。“佐敦对创新的关注是我们 DNA 的一部分,这使我们多年来能够开发出几款改变游戏规则的产品,”佐敦总裁 Morten Fon 表示。“除了区域研发中心网络外,我们还与船东、船厂和其他利益相关者紧密合作,以满足或预测行业不断变化的需求。”这一过程不仅带来了创新,改变了行业对船舶涂料的看法,也改变了佐敦对自己产品的认知。
佐敦的船体性能解决方案(HPS)便是其创新成果的杰出代表。中外涂料网了解到,佐敦HPS于2010年推出,为船东和运营商提供佐敦最好的防污技术、无与伦比的技术服务、智能船体状态管理和可靠的性能保证。Fon回忆道:“我记得当时我想,如果我们在HPS 上取得成功,我们将改变整个行业。这需要大量的工作,但今天,HPS 被公认为行业最有效的防污解决方案,为船东和船舶管理者提供了不仅降低燃料成本和相应排放的能力,而且还记录了他们的结果。”
到目前为止,HPS已经获得了2000多个应用,充分证明了它在商业上的成功。而且HPS也改变了佐敦自身。Fon表示:“得益于HPS,我们能够从运行中的船舶收集船体性能数据,随着越来越多的客户加入HPS,我们能够收集业内最完整的船体效率历史数据。”这使佐敦能够开发结垢风险算法和性能分析工具,以创建一套数字服务,帮助客户提高船体性能。

随着货主和监管机构要求航运业改善环保表现的压力日益增大,客户越来越认识到防污剂在减少排放方面的重要作用。Fon 补充说:“多亏了HPS,我们了解到,我们可以为航运业提供比钢铁保护更多的东西。换句话说,他们不想要油漆,他们想要干净的船体。”
3
成果赋能:高效节能共促可持续发展
中外涂料网了解到,自2020年起,佐敦HPS已应用于17艘BW LPG船舶。首艘应用船舶BW Aries在56个月干坞间隔期内实现+0.04%的航速零损耗(显著优于1.5%的保证值)。通过佐敦性能分析师实施的ISO 19030-2实时监测、水下检查验证及BW LPG内部评估,HPS船舶持续保持船体高效且零计划外清洁,创下了运营性能里程碑。
BW LPG船队性能高级经理Kevin Knott分享道:“五年前我们选择佐敦HPS作为干坞期间的船体涂料系统。后续监测显示其在燃油与排放效率方面成效显著。船舶每半年接受水下检查与螺旋桨抛光,多数情况下无需额外清洁。”他补充说:“结合气象航线规划、航速优化与佐敦船体涂料,我们实现了3-5%的节油与减排。”
根据协议,BW LPG将获准使用佐敦智能船体管理平台HullKeeper。其核心数字服务包括基于专属污底风险算法的“警报”功能——通过数据聚合评估船舶污底风险累积,并在需要检查时推送通知,助力BW LPG做出数据驱动的决策。
佐敦马来西亚与新加坡海洋及防护涂料总经理Elaine Tam表示:“作为船体性能领域的专家,我们深感荣幸能为全球LPG航运领导者38艘船舶提供HPS。该解决方案包含顶级防污技术、卓越技术服务、智能船体状态管理及可信性能保证,将助力 BW LPG 节省燃油、减少碳排放并保护生态多样性。”
通过与佐敦的HPS合作,BW LPG的前瞻性脱碳战略将持续确保其在可持续发展议程中的领先地位,有力应对不断变化的市场动态与法规要求。此次合作不仅为双方带来了商业价值,更为全球航运业的绿色发展注入了强大动力。
文章来源:中外涂料网
责任编辑:余凯旋
特别声明:文章版权归原作者所有。本文转载仅出于传播信息需要,并不意味着代表本平台观点或证实其内容的真实性;文中图片仅供个人学习之用,著作权归图片权利人所有。任何组织和个人从本平台转载使用或用于任何商业用途,须保留本平台注明的“来源”,并自负版权等法律责任;作者如果不希望文章或图片被转载,请与我们接洽,我们会第一时间进行处理。