近日，中外涂料网注意到，东来技术（688129）发布的2024年年报在涂料行业引发强烈关注。报告期内，公司营业收入达5.98亿元，同比增长15.14%；归母净利润为8474.53万元，同比大幅增长64%。
长期以来，汽车涂料高端市场，尤其是新车车身涂料领域，被PPG、巴斯夫等外资巨头牢牢把控。这一成绩不仅彰显了东来技术的发展成果，更为国产汽车涂料打破外资垄断、抢占高端市场带来曙光。
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技术创新：打破垄断的利刃
汽车涂料对性能要求极高，需具备高装饰性、高防腐性、超耐久性、功能化特性及良好施工应用性能，技术与市场准入门槛极高，这正是外资品牌长期垄断的根源。
东来技术深知技术创新的重要性，2024年持续加大研发投入，全年投入3236.98万元，同比增长9.78%，占营业收入的5.42%。这份坚持收获了丰厚成果，报告期内新增发明专利申请26项，累计拥有发明专利63项、实用新型专利17项、软件著作权1项。这些专利技术成为其参与市场竞争的有力武器。
在新能源汽车涂料这一极具潜力的新兴领域，东来技术积极布局。随着新能源汽车产业迅猛发展，动力电池涂料等细分领域需求激增，如电池包防火、绝缘涂料等。东来技术凭借研发积累，有望打破外资在传统汽车涂料领域的技术封锁。这不仅为企业开拓新的利润增长点，更让中国新能源汽车在涂料这一关键配套产业上展现实力，助力中国汽车产业以完整、自主的产业链参与国际竞争，提升国家在全球汽车产业格局中的地位。
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市场拓展：从售后到新车的逆袭
在市场拓展上，东来技术另辟蹊径，从汽车售后修补涂料市场切入。2024年，其汽车售后修补涂料实现营业收入2.50亿元，同比增长13.50%，占主营业务收入的42.01%。通过与宝马、比亚迪等众多汽车主机厂建立合作，东来技术在售后市场站稳脚跟，树立了品牌形象，赢得客户信任。
在售后市场取得成绩后，东来技术向新车涂料市场发起冲击。2024年，其新车内外饰件涂料及新车车身涂料合计实现营业收入2.91亿元，同比增长16.75%，占主营业务收入的48.89%。其中，新车车身涂料成功获得俄罗斯最大本土汽车品牌——拉达汽车的原厂质量认证和批量供货。这一突破意义重大，标志着东来技术在产品质量和性能上达到国际一流水平，成功打入国际高端新车涂料市场，提升了中国国产汽车涂料在全球的影响力，为国产涂料企业拓展国内外新车涂料市场注入信心。
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成本与服务：本土优势助力超车
相较于外资品牌，国产汽车涂料企业在成本控制与本土化服务方面具有明显优势。东来技术通过优化供应链管理，与国内优质原材料供应商合作，降低原材料采购成本；引入先进生产设备和管理系统，提升生产效率，减少浪费，有效降低生产成本，使产品价格更具竞争力。
作为本土企业，东来技术能快速响应国内客户需求。在产品定制化开发上，可根据国内复杂路况和气候条件，开发针对性产品；售后服务团队能在短时间内为客户提供技术支持，解决涂装问题，这种及时性和高效性是外资品牌难以企及的。在国内汽车产业蓬勃发展，尤其是新能源汽车领域全球领先的背景下，国产涂料企业的本土优势为其实现弯道超车提供可能，保障了国内汽车产业供应链的安全与自主可控，推动中国从汽车制造大国向汽车制造强国迈进。
尽管以东来技术为代表的国产汽车涂料企业已取得一定成绩，但未来挑战依然严峻。国产汽车涂料企业需持续加大技术创新投入，紧跟绿色化、智能化发展趋势，进一步拓展市场渠道，巩固国内市场份额，借助中国新能源汽车产业链优势加速出海。只有这样，才能在全球汽车涂料市场竞争中实现从“追赶者”到“引领者”的转变，让中国汽车涂料品牌在世界舞台大放异彩。
文章来源：中外涂料网
责任编辑：雷达
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