第十三届金漆奖

31年家具漆经销商的亿商之“道” ——中外涂料网访广东漆加化工集团有限公司董事长李剑文

做了31年的家具漆经销商,还是老牌的亿元级经销商,这在全国也是很少见的。毕竟存量市场下的竞争实在是太激烈了,来自环保、安全、疫情的压力太大了。

虽然早已是亿元级的家具漆经销商,李剑文却因一直低调做事而默默无闻,很多经销商对这位前辈高人都不甚了解。

31年家具漆经销商的亿商之“道” ——中外涂料网访广东漆加化工集团有限公司董事长李剑文

7月4日,中外涂料网一行走进广东漆加化工集团有限公司,带领大家认识一下这个不一样的隐形巨头,了解一下他的“道”。

 

31年家具漆经销商的亿商之“道” ——中外涂料网访广东漆加化工集团有限公司董事长李剑文

中外涂料网:在家具漆经销商这个层面上,结合客户需求做服务的标配式服务有很多,像李剑文这样结合设计理念做服务的就很少、结合国外理念做服务的,李剑文是独一份。

李剑文:我们和华润的合作,都在家具漆的领域。我们中山这边,也是家具行业的重要产区,如东升的办公家具,大涌的红木家具,三乡的欧美古典家具。

我们和华润这31年来,合作也是很紧密,他们对我们是非常信任。我们不仅是在中珠江肇市场华润的唯一授权合作伙伴,还有像我们同润系统的河南、福建、安徽市场也共同合作。

和华润合作31年了,大家建立在非常信任的基础上一路合作,华润是非常专注于家具漆这个领域,我们一直在做的就是聚焦产品加服务。

我们那么多年和客户建立非常深厚的合作关系,不单是要产品好,要不断的优化。还要有核心的服务。我们叫产品加服务。

在家具漆这个行业里面,没有一个专业的第三方服务公司。我们很清楚如何服务家具厂,家具厂又能够如何服务到他的渠道,因为消费者的需求变化,讲到底就是一个体验的问题。

为了解决这个问题,2015年,我们专门成立了广东漆加科技有限公司,漆加是我们专属的服务品牌,专门为家具漆领域提供专业的系统服务,这在国内还是行业第一家。通过漆加的服务为家具漆客户提供增值服务,帮家具漆客户加分。

漆加是通过系统解决方案为客户服务的。包括色彩解决方案、涂料解决方案、涂装应用解决方案、环保生产解决方案、危化品储运解决方案、产业人才解决方案、产业咨询解决方案等等。我们还有家具漆展厅的专业设计、运营方案,为家具漆经销商赋能。

谈及漆加的优势,不仅体现在某一个环节,某一个解决方案,而是整体解决方案的系统叠加优势。你一个单项强的话,同行模仿也快,但要是一个系统的话,核心竞争力就强了,护城河就高了。

31年家具漆经销商的亿商之“道” ——中外涂料网访广东漆加化工集团有限公司董事长李剑文

现在的家具漆不仅要为家具厂服务,也要为设计师服务。相关的设计师分三类,一类叫产品设计师。产品设计师是专门针对产品的一个设计,但是呢,产品设计只是一极,另外一极是空间设计师,就是家具在消费场景里面的空间设计。要想体现出极致的产品感受,还要有光源设计师。我们要做的,就是要在资源的匹配度和专业度上面,能够给到设计师更好的色彩、效果等元素,让他们更多地应用在设计方案里面。

未来如果疫情好了,我们还要到国外去。国外的世界创新在意大利米兰。意大利米兰我们每一两年都要去一趟。那么大家看完回来之后啊,结合国内和国外的情况,那么把那个更好的理念、信息,还有新材料、新工艺引进来。我希望我们这里能成为中国家具漆的米兰。

 

31年家具漆经销商的亿商之“道” ——中外涂料网访广东漆加化工集团有限公司董事长李剑文

中外涂料网:现在的家具厂,有一些都没有资质齐全的甲类危化品仓库,作为家具漆经销商,在寸土寸金的广东,能拥有一个资质齐全、规范运营、占地42亩的甲类仓库,这在行业内绝对是屈指可数的。

李剑文:我们这个危化品仓库资质齐全,按照国家最高标准建立的,位于中山市南区西环五路旁,占地42亩,是花了好多年的时间,通过与政府的多次沟通才把它最终落地的。

31年家具漆经销商的亿商之“道” ——中外涂料网访广东漆加化工集团有限公司董事长李剑文

因为我们很清楚我们涂料是属于危化品,如果没有一个好的存储硬件的话,企业未来的经营就很难了。现在都讲产业配套,这个危险化学品的仓储,也是家具行业产业配套的一个重要环节。中山的家具分布在6、7个镇。那么,在木器漆这方面呢,把散落在城市里面的多个危险源都交给我们,我们让他存放在符合国家标准的甲类危化品仓库,这样安全性就得到了最大保证。

我们在建设整个的仓库的时候,邀请了广东省化工设计院,都是按最高标准来设计并建设的。广东省的化工设计院的工程师说,按照这种高标准进行建设,我们还是第一家。

我们的危化品仓库是很规范的,有非常完善的一个体系。我们不单是有几百个摄像头,打造我们的整个监控体系,我们每天的运输车到哪里去送货啊,我们全部都有gps定位的。

那么危化品仓库,物流这部分,我们现在自己在用,未来也是对外开放的,属于第三方的甲类危化品仓库。包括我们的运输车国内都是有危化品营运证的,我们的司机、物流人员,管理人员都是通过专业的专业培训,全部经过考试获得了危化品行业的执业资质。我们也主动对接了安监,接受他们的监管。

这个危化品仓库,不仅为我们企业危化品存储更安全规范,也成了家具的产业配套设置。第一个好处中能够把这个城市的危化品,这些危险源集中起来放到危化品仓库,按照国家要求规范管理,降低危化品安全隐患,让这个城市更安全。第二个好处是,可以为家具产业赋能。我们那么多的家具企业,很多都不具备甲级危化品仓储的资质。安监部门在严格执法的时候呢,我们的危化品仓库,就能够更好的赋能到家具厂,帮助家具厂将危化品做到零库存。把危化品集中存放在漆加的危化品仓库,每天他们能用多少,用完后我们第二天再给他们配送。这样就可以减轻家具厂危化品的存储负担,企业的竞争力也更强了。

 

31年家具漆经销商的亿商之“道” ——中外涂料网访广东漆加化工集团有限公司董事长李剑文

中外涂料网:除了漆加,李剑文的社会职务还有很多,第12届、13届中山市政协委员、中山市工商联第16届执委会副会长、中国家具协会副理事长……上个月,李剑文为政府调研12天。

31年家具漆经销商的亿商之“道” ——中外涂料网访广东漆加化工集团有限公司董事长李剑文

李剑文:家具行业想要做好 ,一定要得到当地政府的支持。我是第12、13届中山政协委员,又在中山市工商联任执委会副会长,还在行业协会担任一定职务,如中山家具商会会长等,我在很多中山家具类的商协会里面都有身份,可以更好的服务他们。我的很多身份都在家具这个产业链上面。

我们中山市 家具商会我们的会员基本上都是标杆企业,就能够经常在一起交流、沟通,了解会员企业,了解家具行业,以便更好地为他们服务。也会通过家具商会会长、政协委员、工商联等身份,和政府沟通,搭建起政府和家具行业沟通的桥梁,传达家具行业心声,做好政府的参谋,帮助政府了解家具行业。

对政府来说呢,便于在做家具行业顶层设计时,就做好产业配套,这样更有利于行业的健康发展。我希望中山家具行业在政府的关心领导下,能够健康发展,那么这个行业发展好了,我自然就会跟着好起来嘛。企业都好起来了,可以现时代更多的就业岗位,上缴更多的税收,回报政府。

我们做生意,一定离不开政府啊。如果你不了解政策,政府也不了解你的话呢,这个行业是没办法健康发展的,这是非常重要的。所以我们中山市家具商会的话呢,首先是让会员企业了解我们的国策,了解我们中山的政策,然后做好中山政府与会员企业的桥梁,对接好、服务好。这么多年来,我一直带着感恩的心去做这个事情。

其实政府最关心的一个是税收问题,一个是环保问题了,一个是安全问题。那么我们能够更好的去和环保、安监、税务等政府部门沟通,帮助家具行业能够去和政府有一个紧密的对接。政府了解了我们行业后,才会对我们行业有更好的支持。家具行业健康的发展,才能为地方经济做出更大贡献,为政府创造更多的税收。

 

31年家具漆经销商的亿商之“道” ——中外涂料网访广东漆加化工集团有限公司董事长李剑文

疫情、环保、安监、存量市场需求不旺,现在的家具漆市场钱难挣,这让很多经销商已经焦头烂额。在前不久召开的第十三届金漆奖的论坛上,李剑文竟然提出要拥抱变化,挣未来的钱,这让很多同行眼前一亮。

李剑文:国家改革开放这40多年的话呢,确实经济发展起来了,那么老百姓包里有钱了,他就更希望能够选择到他自己喜欢的家具,装修,家电。当我们通过行业大数据去分析这个消费者的需求和定位,就能够很清楚地把消费者的这个需求分析出来,然后找到对应的产品、色彩、工艺成为系统的一站式涂装解决方案,去满足市场的需求。

现在的家具漆市场,基本分三部分。一部分是集中在高端定制领域,对于品质、效果、个性化要求都很高,对价格不是很敏感,有一部分集中在大家具厂,因为有规模,所以对品质和价格都有比较高的要求,还有一部分是中小家具厂,对价格特别敏感。

未来的市场,对价格很敏感的客户来说,在那个价格上,中长期不变的话,很容易大量地被淘汰掉。

未来的家具厂,肯定没有那么多数量,但工厂的规模普遍会变大。

未来的市场,高端定制这个细分领域会逐年增加。在高定这块市场,中山可能和其他区有点不一样,今年我们的很多家具厂客户,都在往这个方向转,高定这块利润是不错的。

2017年后,我们成了世界第一涂料巨头宣伟的合作伙伴。宣伟在高定这一块是世界最强的,因此我们针对高端定制这一块,有多个特点不同的高定解决方案,满足客户的不同需求。

31年家具漆经销商的亿商之“道” ——中外涂料网访广东漆加化工集团有限公司董事长李剑文

中山这边属于大湾区经济嘛,土地相对比较贵。那么人工成本也比较高,然后来说呢,生产工厂可能会要往外移,这边只有总部,设计,营销中心,检验检测,展示中心会留在这边。我们已经提前做好了准备,并进行了布局。

文章来源:中外涂料网         责任编辑:雷达

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