金漆奖

禁售燃油车!中外涂企在新能源赛道上如何同台竞技

从2030年到2034年,新销售轻型商用车的二氧化碳排放量要在2021年水平上减少50%,新销售乘用车的二氧化碳排放量要在2021年水平上减少55%。

从2035年起禁止销售、使用传统燃料的新车,使其二氧化碳排放降至零,不过在德国的要求下,使用碳中和合成燃料的、搭载内燃机的汽车有望在2035年后继续销售。

禁售燃油车!中外涂企在新能源赛道上如何同台竞技

3月28日,欧盟理事会批准了一项燃油车禁令。未来数年,燃油车淘汰,被新能源车替代成为肉眼可见、触手可及的事实。

中外涂料网此前曾采访过广东省新能源汽车产业协会秘书长周发涛,他认为,从车辆全生命周期来看,燃油车虽然并不是绝对的污染车型,但新能源汽车更节能更环保,一定是双碳背景下绿色发展方式转型的主流方向。如果攻克了充电桩的布局、电池的安全性和充电时长等关键性问题,燃油车被新能源汽车替代就是早晚的事情。当前,中国新能源汽车保有量占全球新能源汽车保有量的一半以上。预计到2025年,中国新能源汽车市场占有率将达到当年新车销售总数的一半。

由此看来,未来数年,汽车产业链上的新能源汽车涂料市场将迎来蓬勃发展的新机遇。

禁售燃油车!中外涂企在新能源赛道上如何同台竞技

据中国汽车工业协会统计分析,新能源汽车持续爆发式增长。2022年,新能源汽车产销分别达到705.8万辆和688.7万辆,同比分别增长96.9%和93.4%。

禁售燃油车!中外涂企在新能源赛道上如何同台竞技

2022年,燃油车零售销量同比减少了230.2万辆,但同时,新能源车净增268.7万辆。这两个极为接近的数字验证了一个残酷的事实,燃油车市场正在被新能源汽车逐步蚕食。

最具代表性的,莫过于比亚迪宣布全面停产燃油车,转向新能源汽车。而战果更是令人刮目相看,2022年,比亚迪新能源汽车以186万辆的年销量登顶,成为全球最畅销新能源车品牌。

去年,国家发改委、国家能源局发布了《关于促进新时代新能源高质量发展的实施方案》,从提升技术创新能力、保障产业链供应链安全、提高国际化水平等方面支持引导新能源产业健康有序发展。新能源汽车作为未来我国汽车发展的重要方向,在我国新能源政策的鼓励与扶持下,发展前景也将更为广阔。

当前,加快构建新发展格局,着力推动高质量发展是新时代中国经济发展的鲜明主题。作为汽车行业的重要组成部分,汽车涂料业务也是工业涂料企业重点的推进方向。

随着新能源汽车市场的快速增长,顺应新能源汽车“高续航”、“安全性”、“低成本”等发展大势,汽车涂料将产品聚焦在高耐候性、高耐腐蚀性、高耐磨性,以及耐热、保光、保色等高性能和卓越的装饰性上,才能更具前景优势。

譬如新能源汽车行驶过程中,汽车电池会面临高温、高压、化学品腐蚀等多重挑战,绝缘安全防护显得尤为重要。绝缘粉末涂层不仅具有优异的绝缘性能,还拥有防腐蚀性能、良好的边角覆盖等特点,无VOC排放、使用安全,不含溶剂及其它有机挥发物,属于绿色环保涂料产品,应用迅速攀升。目前,绝缘粉末涂料已被广泛的应用于电机定子、转子、配电系统的铝母排、铜母排、高低压开关柜、锂电池壳等电气元件的涂装。

安全性是汽车行业永恒的焦点,尤其近年来新能源汽车安全性问题得到了极大的关注。基于多年的技术积累,立邦创新打造出动力电池用防火隔热涂料。该涂料在发生电池“热失控”时被触发,有效避免或延缓“热失控”效应蔓延,从而降低电池包燃烧与爆炸的风险。目前,该产品已经过多家电池企业的热失控测试考验。从外壳、密封到电池模组端板以及托盘底部全场景,立邦都提供了相应的产品解决方案。在汽车零部件涂料以外,立邦也进一步将产品应用范围拓展至电机与储能电站,打造出“三电生态圈”。

作为立邦全球化优势的例证之一,立邦超低温140℃固化无锡电泳涂料已通过德国大众集团和斯特兰蒂斯集团的认证。凭借该款产品,立邦已获得斯特兰蒂斯的法国Sochaux工厂竞标。同时这款产品也已在一汽大众佛山工厂二期和大众安徽新能源汽车工厂投槽,部分应用车型有望出口海外市场。立邦实现了全球创新技术引入中国,探索先进技术落地经验。

不仅仅外资企业看好新能源汽车赛道,国内企业根据长远战略发展需要,也在高端工业涂料领域发力,与全球巨头争锋高端市场。

3月17日晚,松井股份公告,与攸县人民政府于当日签订《投资合同》,拟以自有或自筹资金在湖南省攸县高新技术产业开发区范围内投资兴建汽车涂料建设项目,项目计划总投资额为20亿元。

禁售燃油车!中外涂企在新能源赛道上如何同台竞技

项目计划用地面积约230亩,拟分两期开发,实行统一规划、分期交地、分期建设。其中一期用地约150亩,二期用地约80亩。项目建设的主要内容为生产车间、仓库、综合科研楼等。一期项目建设期限为一期项目用地招拍挂成交之日起两年内,二期项目建设期限为二期项目用地招拍挂成交之日起两年内,建设期限届满后乙方应当建成并正式投产。

松井股份主业包括3C高端消费类电子涂料和乘用汽车涂料。在乘用汽车领域,该公司依托在高端消费电子领域积累的技术优势和品牌影响力,通过差异化的竞争策略,成功实现技术与市场的双重突破,已供应或进入客户体系的核心客户包括:北美T公司、法雷奥、比亚迪、蔚来、理想、吉利、广汽、上汽通用五菱等国内外知名整车及汽车零部件生产企业。

禁售燃油车!中外涂企在新能源赛道上如何同台竞技

松井股份拟进一步扩大产能,基于对汽车涂料行业发展现状、趋势以及自身发展需求分析而做出的决策,系公司扩大乘用汽车业务的重要举措,该项目建成后有利于进一步完善公司产业布局,提升公司核心竞争力,对公司战略发展规划实现具有积极意义和推动作用。

近几年,随着国产品牌综合实力的提升,以及国家战略和投入层面对高端领域的倾斜,汽车涂料市场的格局接下来或将由外资品牌唱独角戏,演变为中外涂料品牌同台唱戏、同台竞技。

投资20亿,松井股份发力汽车涂料,与全球巨头争锋,吹响了向高端工业涂料进军的最强号角!

文章来源:中外涂料网

责任编辑:雷达

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