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投资25亿,两家原料企业联手布局新能源产业

9月18日晚间,鞍山七彩化学股份有限公司(以下简称“七彩化学”)发布公告称,公司计划与广东美联新材料股份有限公司(以下简称“美联新材”)共同投资25亿元,建设“年产18万吨电池级普鲁士蓝(白)项目”,致力于钠离子电池正极材料普鲁士蓝(白)系列产品的研究开发及产业化,助推钠离子电池产业发展;双方已于9月17日签署了《战略合作协议》。

投资25亿,两家原料企业联手布局新能源产业

公告披露,七彩化学拥有普鲁士蓝(白)产业化技术、成本以及环保处理优势;美联新材具有普鲁士蓝(白)上游核心原材料氰化钠的产能、成本、技术优势,这也是双方合作的互补优势。双方将通过产业技术合作、资本合作等方式,发挥各自优势,建立深度战略合作伙伴关系,实现战略协同与高质量绿色发展。而本次的投资,双方拟共同出资成立合资公司,持股比例各50%。

对于本次合作,七彩化学称,公司此次与美联新材签订战略合作协议,旨在发挥双方各自优势,实现优势互补,互利共赢,未来有利于进一步提升综合竞争实力。美联新材则表示,与七彩化学签订战略合作协议,旨在充分发挥公司子公司营创三征精细化工有限公司及公司参股公司营口营新化工科技有限公司在氰化钠的产能、成本、技术上的优势,进一步实施新能源产业战略布局,更好地发展公司新能源业务。

据中外涂料网了解,随着新能源汽车需求快速增长,新能源电池需求暴增,而锂资源供给面临瓶颈,锂价疯狂攀升,具有成本优势的锂电池替代品——钠离子电池正受到市场各方关注。

相关数据显示,两年前电池级碳酸锂价格仅为4万元/吨,而截至2022年9月16日,电池级碳酸锂价格涨至50.25万元/吨,两年间涨幅达1156.25%。从新能源汽车的销量来看,2022年1月份至8月份,我国新能源汽车产销分别完成397万辆和386万辆,同比分别增长1.2倍和1.1倍。而2020年全年,我国新能源汽车产销量分别为136.6万辆和136.7万辆。

从成本材料结构来看,锂离子电池正极材料成本占比最高,为43%;而钠离子电池的正极材料成本仅占比26%。

据相关机构预计,2025年,我国钠离子电池市场空间近30GWh,近150亿元;2030年市场空间扩大至近200GWh,近千亿元。钠离子电池规模在对应二次电池市场中的规模总计分别超过5%、15%。钠离子电池路线将成为助力能源革命、实现碳达峰和碳中和的重要技术路线。作为次电池的“潜在成本担当”,其重要程度可能仅次于锂离子电池。

中外涂料网发现,早在2021年7月29日,国内动力电池龙头宁德时代便发布了其第一代钠离子电池;还提出了锂钠混搭电池包的应用方案。随后,A股上市公司华阳股份牵手中科海钠布局钠电池板块;钠创新能源、鹏辉能源、欣旺达、中国长城等企业也纷纷宣布布局钠电池领域。不难看出,在锂资源紧张的背景下,钠离子电池量产加速或成为趋势。

公开资料显示,七彩化学致力于绿色环保高性能有机颜料及染料的研发和生产,同时以氨氧化技术为载体向高级有机新材料领域拓展,业务范围涵盖染、颜料、染颜料中间体、新材料及材料单体。今年上半年,七彩化学实现营收6.3亿元,同比增长3.75%;归母净利润2567.80万元,同比下降77.28%。

美联新材成立于2000年6月,是一家集研发、制造、销售、服务于一体的国家高新技术企业,是中国内资企业中以色母粒和熔喷无纺布为主营产品的上市公司;产品包括白色母粒、黑色母粒、彩色母粒及预制料、功能母粒、可降解母粒和熔喷无纺布,被广泛应用于食品包装、家用电器、农业生产材料、汽车配件、塑料管材、工程塑料、塑料家居用品、医疗材料、保暖材料、过滤材料、吸油材料等领域等领域。今年上半年,美联新材实现营收12.51亿元,同比增长50.28%;归母净利润1.93亿元,同比增加751.59%。(中外涂料网)

文章来源:中外涂料网         责任编辑:雷达

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