“我们已通过中核集团的评估，正加紧生产，首批专供‘华龙一号’巴基斯坦核电站项目的涂料下月将出厂。”6月8日，信和新材料股份有限公司董事长王诗榕说。
今年3月，信和成功中标“华龙一号”海外第一站——巴基斯坦核电站项目，率先实现核电涂料国产化，不但成本大幅降低，产品也不再受制于人。
从2014年中标泉州跨海大桥，改写国内跨海大桥防腐涂料依靠进口的历史，到如今成功开发出具有我国自主知识产权的核级涂料，打破全球核电站建设使用的涂料被美、日厂商垄断的局面，这家泉州民企是如何做到的？
“借智登高。”王诗榕一语道破。他说：“通过与中国工程院侯保荣院士合作，我们的产品不断升级，开始参与国际竞争。上至核电、军工、工程机械涂料，下至建筑、轻工、家电涂料，都有最佳的整体解决方案。”
作为首批国家火炬计划重点高新技术企业，信和研发与生产实力已跻身国内涂料行业品牌十强，但企业并不满足。
“十八大提出海洋强国战略，海洋装备成为重要发展领域，由此将带来巨大的海洋装备腐蚀防护市场商机。当时，我们想转型，但不知如何转。”王诗榕说。
2014年，通过与中科院海洋研究所、中国工程院侯保荣院士共建院士专家工作站，局面迅速打开。
针对不同海域对海洋装备的腐蚀规律，双方选调技术精干人员组成项目联合攻关小组，开发出具有耐久性、附着性和耐冲击性的环保新型防腐涂料。此外，复层包覆防腐蚀技术成果在工作站成功实现转化，防腐性能可达30-50年，比同类产品提升10年以上。
富锌底漆因具有防腐蚀性能被广泛应用于钢铁和设备的防腐涂装，传统富锌底漆需要添加大量的锌粉作为防腐蚀填料才能起到较好的防腐蚀性能，造成大量的资源浪费。
去年10月，信和与侯院士团队合作，在全球率先推出“+石墨烯防腐蚀底漆”，在等量锌粉前提下，耐盐雾性能为传统富锌底漆的2倍以上。目前，产品已投入试用。
“进入新领域后，产品技术含量高，附加值也大大提高。去年，在下游客户大幅减少60%的情况下，企业效益仍基本持平。随着‘一带一路’战略的深入，我们将中标更多新项目，明年有望实现爆炸式发展。”王诗榕信心满满。
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