随着人们生活水平的提高，对于汽车行业的购买力也与日俱增，对于80、90后购车一族来说，色彩多样化的汽车涂装成为潮流。而这背后呈现的则是汽车涂料科技的升级和创新。如果说发动机、变速器等是有关汽车性能、驾驶体验的关键部件，那么汽车涂装则不仅关乎汽车的“颜值”和形象，更与车体给人的视觉冲击力、持久性、环保性等息息相关，因为汽车涂装效果与否，与涂料的选择密不可分，因此，水性汽车漆作为环保性涂料，其延伸的功能及发展潜力不容轻视。
同时，随着国家环保政策的日益收紧，环保、新能源、轻量化成为汽车工业发展的主要趋势，水性漆以环保涂料身份出现，作为当中的重要一环，正面临着新的改变与挑战。得益于各种外部诱因，在前不久的“2019第17届中国（临沂）新能源汽车、电动车及零部件展览会”上，千江高新凭借其“水性车用漆”成为了全场的焦点。业界资深专家千江高新副董事长李会宁高级工程师携精英团队，与参展的各大企业代表对行业发展、环保智能涂装等领域规划、千江产品的技术及应用做了交流，得到了大家的一致认可，并与几个新能源车企达成初步合作意向。
虽然各大涂料企业推出了自己的第一代水性色漆产品，解决了水性漆从无到有的问题，但是受树脂技术、合成工艺、颜料技术、生产技术等方面的限制，水性色漆在涂膜性能、产品制造、品质的稳定性还待升级改进。
千江高新“水性车用漆”其性能稳定，调色准确，便于喷涂，不怕冻、不需要保温储藏，非常适合专业调色、汽车修补、全喷等特种行业用漆。此外，千江高新还专为大交通（轻轨、高铁、地铁）、客车、新能源汽车、商用货车、挂车、摩托车、工程机械和零部件的表面涂装提供高性价比的产品及整体解决方案。在汽车漆“水进油退”的道路上，千江高新“水性车用漆”迈出了意义深远的一步。
水性漆就是以水为稀释剂、不含有机溶剂的涂料，不含苯、甲苯、二甲苯、甲醛、游离TDI有毒重金属，无毒无刺激气味，对人体无害，不污染环境，漆膜丰满、晶莹透亮、柔韧性好并且具有耐水、耐磨、耐老化、耐黄变、干燥快、使用方便等特点。
数据显示，水性漆喷涂的产品，手感比较细腻、有弹性，其耐盐雾、耐老化、失光率等核心化学性能高于油性产品。
据了解，传统油性漆产品施工时，空气中的VOCs含量可达600g/L，使用水性漆可降低到80g/L，VOCs产生量减少约87%。加上水性漆气味小，非常适合在密闭的体系中进行施工，VOCs气体集中回收比较容易。
水性漆在性能上已经足以满足传统油性漆使用要求，虽然产品价格比油性漆稍高，但是企业环保设施投入少，日常运营成本低，综合成本与油性漆持平或稍低。而且使用水性漆有利于改善环境留住喷涂人才，能够让企业真正放心和规范经营，不用担心环保治理不合格，无后顾之忧。
水性汽车漆的各种优点在千江高新“水性车用漆”上得到了淋漓尽致的体现。千江高新“水性车用漆”以水为稀释溶剂，超低的VOC含量（低于国家的强制性标准，低于环境标志产品技术要求的标准），是真正无毒无味的高科技环保产品；采用了水代替有机溶剂，具有安全不可燃的特点。大大地减少了生产、流通环节的危险因素和麻烦；采用了先进的纯水性聚氨酯树脂合成体系，采用先进的成膜技术，使漆膜表面坚硬、耐磨、柔韧，而且不易黄变，超长的室外耐久性能；漆面流平好，无波纹感，漆面色彩鲜亮，漆面硬度强，抗刮伤性能优秀，耐候性极佳，遮盖性也非常强，其强劲的附着力可应用于不同底材的全面喷涂，减少喷涂层数及油漆用量，省时高效，喷涂时易施工，有效降低喷涂工人工作时长期大量吸入有毒有机溶剂对身体健康带来的危害问题。
“十三五”将生态文明建设上升到国家战略上，绿色制造就注定成为全国产业升级的方向。绿色环保是中国涂料行业发展的大方向，绿色环保涂料是政策和民心所向，机遇与挑战并存，水性涂料要发展要注重技术的研发创新，涂料消费者是支持水性涂料发展的关键因素，对消费者加强产品和性能的认识引导。水性涂料在中国市场上的需求越来越大，它将成为汽车、行业不可或缺的辅助材料。
水性涂料在未来有很大的市场空间，不管是环保政策还是市场需求以及消费者意识的提高，这些都是水性涂料未来市场不断增长的因素。
责任编辑：余凯旋
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